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三排7座带侧滑门,14.98万起售,适合家用的MPV,大通G70导购

发布时间:2024-06-07 21:28:55 发布用户: caizhu123

家用MPV市场随着二胎、三胎的开放,热度不断提升,但对于大部分普通家庭来说,20万以上的中高端MPV固然不错,但价格的确不便宜,并且很多除了大家熟悉的奥德赛偏向家用造型之外,大部分车型都是以商务出行为主,造型过于成熟稳重。今天要聊的这款MPV,我认为它是比较适合普通家庭选择的MPV车型,价格不算贵,尺寸也到位,它就是来自上汽大通的G70。

2024款 2.0T 自动臻享版 7座

 

上汽大通G70是该品牌于去年年底上市的一款更偏向家用市场的MPV车型,在售车型共有6款,指导价区间为14.98万至20.48万,入门款车型定在了15万级,对于普通家庭用户而言,还是比较容易接受的。

 

从体格来看,大通G70属于中型MPV,而国产大部分在该价位的MPV车型都是紧凑级MPV,或者是采用平开门方式的MPV,比如吉利嘉际L、广汽传祺M6 MAX等。一款MPV最重要的就是空间尺寸以及后排的侧滑门,这是MPV的象征。

 

大通G70的长宽高分别为4900*1885*1756mm,轴距为2960mm,后车门采用的就是侧滑门,并且除了入门款车型为手动开启之外,其余车型均提供了至少单侧的电动侧滑门,高配的两款车型则是提供了双侧电滑门,使用起来更加方便,也更有仪式感。

 

 

在座椅布局上,大通G70提供了2+2+3的7座和2+1+3的6座,两种类型。在座椅舒适性方面,臻享版和旗舰版的车型前排座椅支持加热/通风和主驾驶座椅记忆,第二排座椅支持前后/靠背/腿托/左右方向的电动调节、座椅加热以及后排小桌板功能,虽然不能和一些中高端MPV的航空座椅比较,但至少在舒适性方面,满足家用是可以的。

 

 

如果预算不多,选择的是舒享版和奢享版两款中低配车型,在功能上是支持主驾驶座椅电动调节,以及第二排座椅靠背/前后调节,功能少,但至少独立的座椅,在空间方面是得到保障的。

需要注意的是,大通G70的6座版车型布局是2+1+3,第二排座椅仅提供了1张独立的座椅,可以更加方便的进出第三排,但对于一般家庭用户而言,其实更建议选择常规的2+2+3的七座版车型。

 

第三排座椅是支持比例放倒的,不过第三排座椅并不能收折到纯平的状态,放倒之后会有明显的台阶,空间拓展能力相对有限,这是需要你实际到店去体验一下,能否接受的。

 

动力方面,大通G70全系均搭载2.0T+9AT的组合,最大马力234匹,最大扭矩360牛·米,放在一台中型MPV上,动力参数是足够的,WLTC综合油耗为8.5L/100km。

至于外观设计,大通G70明显是偏向家庭风格,前脸采用了分体式大灯组,可以看到流行的贯穿式灯带,搭配下方无边界进气格栅,辨识度还是很高的,显得很有个性。车侧则是悬浮式车顶,并且采用了隐藏式门把手。

尾灯组的造型比较夸张,和车尾的轮廓融为一体,好处就是点亮之后整车的识别度上去了。

 

该车的内饰则有些和当下新能源车型相近,可以看到由3块12.3英寸的屏幕组成的三联屏,视觉效果还是惊艳的,而且取消了大部分的实体按键,中央扶手位置加入了空调控制的触摸按键。

 

值得一提的是,该车的中控系统内置的是斑马智行系统,搭配8155芯片,在功能上支持主流的语音控制、车联网、OTA升级等功能。

对于家庭消费者来说,如果从实用性的角度来看,选择指导价16.98万的2024款 2.0T 自动奢享版 7座就基本可以满足多口家庭对于空间和实用性方面的需求了。当然如果对舒适性有更高的要求,可以考虑加1.4万,选择指导价18.38万的2024款 2.0T 自动臻享版 7座,在前后排座椅舒适性上会得到明显的提升。

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