80后汽车双子星：昌敬与李想的领潮人生

放眼汽车领域，昌敬与李想可以说是当前唯二的80后掌门人。但站在更高的维度来看，同时赶上PC互联网、移动互联网和新能源汽车这三大风口并成功获得建树的80后中国创业者，也只有这两人。是什么样的共同特质，让两人一而再、再而三地跑在了时代的前列？同在新能源汽车赛道的二人，又各自交出了怎样的答卷？

敢闯敢拼，相同的创业人生

同样的互联网出身，让李想和昌敬身上有着同样敢闯敢拼的创业精神。

昌敬毕业于华南理工大学计算机专业，历任傲游、微软、腾讯等头部互联网企业产品经理和业务负责人。但是，令人艳羡的大厂offer并没有阻挡昌敬的脚步，在移动互联网风口渐起的2010年，昌敬从100多个备选项中敏锐地捕捉到了图像识别领域的空前蓝海。魔图精灵应运而生，不到一年时间就实现用户超千万，日活跃用户数最高做到70万，并很快被百度收入麾下。

在迈出了创业的第一步之后，昌敬很快将眼光转向了智能扫拖机器人这一软硬件结合的新兴赛道。2014年，石头科技正式成立。凭借着在业内率先实现LDS激光雷达导航技术与SLAM即时定位与地图构建技术的应用，昌敬很快把扫地机器人卖到了全球各地。2020年，石头科技成功登陆科创板，2023年，石头科技已经做到了全球销售额第一，成为了当之无愧的行业龙头。然而，昌敬依然没有沉浸于过去的辉煌，而是追寻着心中的热爱与责任再次出发，开始了人生的创业3.0：极石汽车。

“如果做一件事你比别人多付出5%的努力，就可能拿到比别人多200%的回报。”李想是这样说的，也是这样做的。从泡泡网到汽车之家，再到理想汽车，他从未停下创业的脚步，探索着个人商业版图的一个个上限。

早在1998年，还在上高中的李想就开始做个人网站，并通过给IT类媒体供稿、运作个人网站赚得第一桶金。2000年，李想创立泡泡网，并将其打造成中文IT垂直网站的领跑者。之后他创立汽车之家，用了短短一年时间就从上百家汽车网站中脱颖而出跻身全国前五，并成为国内用户数最大的汽车社区。2015 年，理想汽车成立，面对SEV战略失败和外界对增程电动路线的质疑，李想以一位连续创业者的战略定力步步为营。2020年7月30日，理想汽车在纳斯达克上市。时至今日，理想已经成为了“蔚小理”三个新势力中首先实现盈利的企业。

用户至上，相同的产品经理之魂

屡战屡成的背后，是贯彻在李想和昌敬每一段创业中的用户思维。

横跨软硬件的成功经历背后，是昌敬在不同时间节点对技术发展趋势和市场前景的精准把握。就如昌敬所言：“为用户做出更好的产品，是产品经理骨子里的天性。”正是这份精准把握用户需求的“天性”，让昌敬在新能源汽车的红海中再一次探出了这片独属于极石汽车的蓝海。

作为资深越野爱好者，昌敬敏锐地洞察到了传统越野车在越野性能、舒适性及露营的乐趣往往不可兼得的固有痛点。痛点所在便是需求所在，随着多胎家庭的不断出现、自驾出游的日渐风靡，越来越多的用户迫切需要一台可城可野可玩的家庭用车。

身为超级产品经理，昌敬深入极石01产品定义的每一个细节。正如昌敬所言：“我们没有历史的束缚，所以可以完全站在用户立场去思考产品。” 基于对长途自驾场景的深刻理解，极石01开创性地将越野SUV、豪华MPV、百变房车这三种截然不同的车型融为一体，成为了一款真正兼顾城市通勤、长途出游以及户外露营等多重需求的“越野小房车”。

在打造汽车之家时，李想敏锐地捕捉到了用户对于网站更新频率的需求：所有的汽车网站周六、周日都休息，李想就让编辑团队周末增加一倍人力，优化和提升周末的内容产出。早晚8点至9点是用户浏览的高峰期，却不是一般网站的工作时间，李想就让编辑两班倒，专门在早、晚8点进行内容的更新。这一系列举措，让汽车之家成功跻身汽车网站访问量的头部。

在理想汽车的跨越式成长背后，同样是李想对产品的深度洞察。从理想ONE发布至今，理想汽车始终锁定中国用户的空间、舒适、配置的刚需，在这些方面达到了高度的均衡。“冰箱彩电大沙发”搬上车的表象之下，是对中国式大家庭的切身理解和对用户真实需求的充分尊重。

花开两朵，不同的家庭用车解决方案

在创造自己的汽车品牌时，李想和昌敬不约而同地把中大型家用SUV品类和大电池增程技术路线作为切入点。但在相似的尺寸和动力形式之下，两家公司却有着截然不同的产品开发理念。

从理想ONE到L系列，理想始终坚定地聚焦家庭+城市的使用场景，充分迎合了中国消费者对大气、精致、豪华的追求。日常驾车通勤穿梭在大街小巷之间，可以采用纯电驱动尽享静谧与丝滑。而油箱的存在，又可以从根本上杜绝续航与能耗的焦虑。

而对于外号“越野小房车”的极石01而言，除了同样能在城市享受豪华体验之外，活动半径更是能够进一步拓展到祖国的大好河山。56度大电池和70升的大油箱带来1338公里的CLTC续航，穿越无人区也毫无后顾之忧。面对复杂多变的野外环境，极石01最小离地间隙205mm，涉水深度可达700mm，最大爬坡角度高达45°，即100%坡度的最大爬坡能力，还有着沙地、涉水、雪地、泥地及山地等五种专业穿越模式。

不久前，零改装的极石01一举征服有着“沙漠珠峰”美誉的阿拉善必鲁图峰，并成功登顶老掌沟好汉坡和长沙三连坡，硬核诠释经得起实战考验的全地形实力。

大趋势催生大产业，新能源产业变革趋势和人工智能带来的智能技术革命是未来确定性的大趋势，而理想和极石代表的造车新势力，无疑正好处在这两种大趋势演进的交叉口。时势造英雄，英雄亦时势。身处这个波澜壮阔的汽车大时代中，我们期待着李想和昌敬这两位汽车双子星能够继续发挥才华和创造力，带来更多优秀的产品和服务，也为我们创造未来出行的更多可能。