搭载全栈自研核心技术 速豹黑金刚能否撬动商用车市场格局？

2024年4月12日，江苏速豹动力科技有限公司在陕西榆林正式发布了其专为大宗物流开发的首款电动重卡——速豹黑金刚。可能很多朋友会对速豹感到陌生，其实它是由清华汽车工程系毕业、以及德国大陆集团前高管等团队创立的高新科技企业，并成功获得了全球顶级投资机构红杉中国（沈南鹏创立）、顺为资本（雷军创立）等投资行业领军企业的青睐。这家总部位于江苏溧阳市高新技术产业开发区的企业，虽说仅仅注册成立于2022年3月1日，但是其拥有甚至可以改变新能源重卡格局的强劲实力。

搭载全栈自研“四大核心技术” 直击新能源重卡痛点

此次发布的速豹黑金刚，搭载速豹全栈自研的“四大核心技术”，直击新能源重卡主要痛点。其采用了分布式电驱桥系统，可以有效缩短能量传递链路，提升机械传动效率；而其结构化减重超过1吨，并采用利于系统集成化、轻量化和模块化设计，则可以有效提升驱动系统灵活性和场景适配能力。

此外，速豹黑金刚还采用了准900V碳化硅高压动力主板，其全新高压域架构系统额定电压达到准900V，并应用第三代半导体碳化硅节省能耗，可有效缩短充电时间。

而且，该车型还采用了一体化热管理系统，其突破性的采用了热泵技术，可显著减少极寒环境下电池电量消耗。此前，该车型已经在我国的“北极”漠河进行了极寒环境下的测试，并以出色的成绩获得了优异的极寒状况表现。

更为重要的是，速豹黑金刚更是超前的采用了底盘动力域控制，可通过软件定义整车，为扩展自动驾驶提前做好了铺垫。而速豹的重卡线控滑板底盘平台，将基于此项突破性技术获得极大的扩展空间，在可获得L4自动驾驶运载机器人的同时，还可以打造专属的公路电动重载牵引车。而速豹黑金刚，就是在这样的大背景下诞生的。

响应国家节能减排号召 助力运营企业真正降本增效

随着《“十四五”节能减排综合工作方案》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等政策法规的相继出台，对于商用车领域也带来了极大的影响，新能源商用车如雨后春笋一般疯狂地涌现。但是，随着运营企业的不断深入使用，就会发现在这其中有很多弊端逐渐凸显出来。像是能耗高、性能差、补能慢以及续航短等影响商用车正常使用的关键问题，直接影响到一些运营企业的实际用车体验，为商用车企业和产品带来了极为不好的印象。

速豹科技董事长/CEO刘超

就像速豹科技董事长/CEO刘超所提到的那样，过去十年，中国电动乘用车在技术和产业链成本领域取得了全球领先成绩。然而商用车，特别是中重型卡车，由于其对经济性和生命周期成本的极致追求，被公认为是新能源汽车最难攻克的阵地。刘超强调，为以科技创新引领为唯一突破口的速豹，自成立起就聚焦在追求极致能效的核心系统攻关，寻求用深度自研的创新技术推动新能源商用车达到整车经济性拐点，以实现新能源商用车的全场景应用。

而作为正向研发的第三代纯电重卡，速豹黑金刚的出现或将改变这种格局。作为新能源重卡要面对的大宗物流，自然不会允许车辆耽搁过久的时间进行充电。因此，速豹黑金刚搭载了行业首个准900V碳化硅平台，最高电压达到876V，实现了更快的充电速度。在非特来电通用桩上，20%-80%区间内，充250度电仅需48分钟，较600V平台节省了20%的时间；而在速豹超级充电桩及特来电1000V通用充电桩上，只需36分钟，节省40%的时间。时间就是金钱，将你的车队交给速豹黑金刚来承载，物流企业老板就可以做到高枕无忧。

而作为新能源重卡最需要直接面对的续航问题，一直是困扰很多企业的棘手难题，甚至让很多企业对于新能源重卡打起了退堂鼓。而速豹黑金刚通过四大核心系统全栈自研技术，拥有超过30项自主知识产权，将这一问题迎刃而解。该车型拥有1175马力最大功率和540马力持续功率，可突破性地为大宗重载持续上坡解锁了高于60迈的爬坡速度。满载49吨情况下，可在3%长距离坡道维持80公里/时，在4%坡道维持60公里/时，展现出卓越的运输效率和节能性能。如此的优异表现，让速豹黑金刚首次运煤专线测试就得到正常工况下百公里空满载综合能耗124kW·h的成绩。而经过仅一周的场景学习和软件迭代，同工况下，进一步将空满载综合能耗提升至百公里118kW·h。动力强劲能耗还低，这样物流企业想不赚钱也将成为一件挺难的事情了。

当然，作为新能源重卡关键要素的安全问题，同样不应该被忽视。速豹黑金刚通过底置电池设计，将整车质心降低377毫米，显著提高了抗翻倒能力和行车稳定性。满载情况下，相较于传统燃油车的油箱，速豹重卡的电池箱离地高度提升了60毫米，有效避免磕碰。搭载宁德时代最新一代重卡磷酸铁锂电池，达到标杆级的电池PACK安全，同时，额外加装的电池加强防护框架及护板，可以有效防止苛刻环境下的磕碰与飞石，且有效为电池保温。你关心的所有安全问题，速豹黑金刚其实都已经帮你想到了，无忧无虑去跑物流才是你真正应该去做的事情。

此外，速豹打造的新能源重卡整体解决方案，可以通过“滑板底盘”与“轻资产点单式定制开发交付”这种创新的商业模式，为货运企业或物流公司带来全新的轻资产运营模式，极大降低了企业的经营压力，将花小钱办大事融入到真正的企业经营场景当中。

总而言之，速豹黑金刚的发布为新能源重卡市场带来一股全新的势力，将带动整个行业朝着更高的标准去进一步提升产品力，这最终的受益者将是广大新能源重卡用户和物流企业经营者。而速豹黑金刚能否真正撬动新能源商用车市场的全新格局？让我们拭目以待！