今日车闻！全新极氪001将上市！国产普拉多即将预售

《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。2月21日热点车闻包括：新款极氪001将要上市，华人首位F1车手周冠宇成为代言人；新款沃尔沃EX40/EC40官图发布；普拉多在美国卖大约41万元人民币，国产版即将开启预售；MINIEV家族累计销量搭120万台、华为和猛士科技将要合作；吉利检测驾驶员酒驾新专利公布等。

 

新款极氪001将上市 周冠宇代言

新款极氪001将在2月27日正式上市，同时世界一级方程式锦标赛（F1）阿尔法·罗密欧竞速车队车手周冠宇出任全新极氪001首席操控官。

 

新款极氪001使用了极氪001 FR类似的造型设计，提供有激光雷达版本与无激光雷达版本供消费者选择。在细节上，新车前杠下方升级成三角造型，视觉效果看上去更为凶猛。

 

新车的贯穿式灯带配合上方的小鸭尾，更具力量感。下方的雾灯区域的造型换上了与极氪001 FR相同的三角形设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4977/1999/1545（1533）mm，轴距3005mm。

 

动力方面，新车将采用800V高压平台技术，拥有单电机和双电机两种动力形式，单电机版车型将搭载衢州极电电动汽车技术有限公司生产的电机，最大功率为310千瓦。双电机版车型，前电机最大功率为270千瓦，后电机为310千瓦。值得一提的是，新款极氪001将拥有牵引资质。其余亮点配置有8295芯片、双腔空悬与35.5英寸AR-HUD抬头显示等。

点评：新款极氪001升级的地方外行人表示没变化，但是变化的地方都集中在细节处，并且是落到实处。同时邀请F1赛车手来为这台新车站台，在明星作用的催化下，整台车的销量还是值得期待。

新款沃尔沃EX40/EC40发布

日前，沃尔沃正式发布了2024款EX40/EC40官图。两款新车采用全新名称，分别对应现款XC40/C40车型，并且取消了“Recharge”的后缀，车型名称更加简洁。

 

从目前的官方图示来看，沃尔沃EX40/EC40基本上沿袭了旧款XC40/C40 Recharge的造型，但是两款新车均引入了Black Edition版本，在外观和内饰方面将会有针对性的黑化设计，并且升级为20英寸熏黑轮圈，运动感更加强烈。

 

 

动力方面，新款EX40/EC40的动力系统都有一定程度的升级，但官方并未公布新车的具体动力参数。据悉，官方将为四驱版车型提供性能选装包，选装后可额外增加34马力，使总功率达到436马力。

点评：优化车型名称，换一个通俗易懂的名字，相信新车能在一定程度上和旧款车型撇清关系，也知道这是主打纯电市场的入门豪华级SUV产品。如果能把Black Edition版本引入国内，相信会比现款车型销量好比少。

普拉多在美国售价约合人民币41万

日前，据海外媒体报道，全新一代丰田普拉多（海外命名为陆地巡洋舰）在美国公布正式价格，售价57,445美元起（约合人民币41.33万元），相比此前新车刚发布时所公布的5万美元略高，并将于春季交付。

 

而在国内市场这边，根据此前消息，国产全新普拉多将于2月29日开启预售并开启小定（中低配车型），4月25日北京车展高配首发并开启大定，并将于7月份正式上市。至于价格，此前爆料称国产普拉多售价在45-55万元左右。当然，最终价格以官方公布为准。

 

点评：45-55万的普拉多，在各种中国品牌的硬派SUV立足底下，还有多少人会为情怀卖单呢？

MINIEV家族累计销量120万台

2月21日，上汽通用五菱官方宣布，至2024年2月，宏光MINIEV（询底价|查参配）家族累计销量突破120万辆，锁定微型纯电车市场销售冠军。而在2023年，宏光MINIEV家族取得了237863台的销量成绩；去年11月上市的宏光MINIEV第三代马卡龙，则在200km续航段微型电动车市场中占据了50%的份额。

 

公开数据显示，自2020年7月24日上市以来，宏光MINIEV曾经连续28个月蝉联中国品牌纯电动汽车销量第一，先后7次登顶全球新能源单一车型销量冠军，在微型纯电车市场的份额占比一度达到75%。而随着众多同级竞品的面世，且竞品都是盯着宏光MINIEV进行有针对性的设计，其短板部分往往成为竞品的卖点，宏光MINIEV的市场压力逐渐增大。

 

目前宏光MINIEV家族成员队伍已经拓展为标准版、马卡龙版、Gameboy版、敞篷版等四个版本车型，官方指导价为3.28-9.99万元。

点评：其实消费者应该感谢MINIEV，没有它的出现，就没有大量的后来者，那么大家的选择性就没那么丰富。不过MINIEV目前的压力比较大，像上面说到都是瞄准它的短板去打的，因此下一代车型应该怎么调整，相信会给到工程师们压力。

猛士科技将和华为合作

近日，华为智能汽车解决方案和猛士科技官方同时在社交媒体平台发布预热，配文道：“新年逢新友，翌日有喜事”，这意味着双方即将达成战略合作。

 

 

这次不算东风汽车集团旗下品牌与华为的首次合作，早在今年1月22日，东风岚图与华为正式签署战略合作协议，双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。

 

点评：造型硬派的东风猛士车型和智能领域头名的华为之间合作，以后会不会出现一台越野天花板+智能天花板的车型呢？

吉利公布检测驾驶员酒驾新专利

驾醉驾严重威胁交通安全，虽然目前相关法律法规对酒驾醉驾行为的处罚相当严厉，但依然无法彻底遏止这些行为。有车企考虑从驾驶员角度给出解决方案：据企查查显示，浙江吉利控股集团有限公司等申请的“驾驶员饮酒控制方法、装置、设备及存储介质”专利已经公布。

 

专利摘要显示，为了提前有效地对驾驶员的酒驾醉驾行为进行制止，吉利申请的专利主要是在车内通过相关装置，将第一酒精浓度数据及第一驾驶员图像数据进行采集比对，共同判断驾驶员实时状态是否符合预设的车辆启动及驾驶条件，从源头上保证判断结果的可靠性，进而提高启动车辆之后的行车安全。

假如驾驶员处于酒后状态无法驾驶，决定换其他人来驾驶车辆，那么这个检测机制是否会影响换人之后的车辆操作呢？对于这种情况，系统会基于车辆当前状态信息，重新获取第二酒精浓度数据及第二驾驶员图像数据并进行再次比对检测，避免更换驾驶员后无法启动车辆的问题，继续有效制止第一驾驶员酒后驾车的行为，保证安全。

点评：酒后不能驾驶天经地义，吉利这项专利能更有效杜绝抱有侥幸心理的司机。

路特斯将在纳指挂牌交易

2月20日，路特斯科技公司（Lotus Technology）和特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp宣布，双方或于2月22日完成业务合并，完成合并后路特斯科技的估值约为54亿美元。合并后的公司将保留路特斯科技作为公司名称，其普通股将以美国存托股票（ADS）的形式于2月23日开始在纳斯达克挂牌交易，股票代码为LOT。

 

中国证监会已在2月初公示了关于Lotus Technology Inc.（路特斯科技公司）境外发行上市备案通知书。通知书显示，路特斯科技将通过与境外特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp合并实现在美国纳斯达克证券交易所上市，发行不超过181,315,064股普通股。

 

据悉，自交易宣布以来，路特斯科技已通过公共股权私募投资（“PIPE”）及可转换债券，获得全球投资者、现有股东和战略合作伙伴总额超过8.8亿美元的融资承诺。若路特斯科技能够顺利上市，将是浙江吉利控股集团旗下的又一家上市公司。

点评：路特斯的步子走得很快，纯电超跑、智驾系统，现在还以公司名字在美国上市，对于背后大老板吉利来说是个好事。