校企合作新纪元，奔腾引领汽后维修市场人才培养潮

在风景如画的海滨城市，第七届奔腾校企合作年会于麦特股份总部盛大启幕，汇聚了来自全国各地的汽车行业专家、企业代表及职业院校教师，共同探讨校企合作的新路径。

出席年会的嘉宾阵容强大，包括交通运输部原总工程师徐亚华、教育部职业教育与成人教育司原副司长王扬南、同济大学汽车学院教授朱西产等权威人士，以及比亚迪、广汽丰田、远通集团等企业的高层代表。来自烟台汽车工程职业学院、北京市昌平职业学校等近百所职业院校的教师也齐聚一堂，共襄盛举。

年会上，嘉宾们围绕汽车工业的快速发展和维修技术的革新进行了深入交流。随着智能网联汽车和新能源汽车的普及，车身修复技术日新月异，维修设备也在不断升级。然而，全国范围内的事故车维修企业仍面临技工短缺、技术落后等问题。因此，本次年会的举办恰逢其时，旨在通过校企合作，推动人才培养和技术创新，以适应汽车后市场的变革。

作为主办方代表，麦特汽车服务股份有限公司董事长盖方在致辞中回顾了奔腾校企合作二十年的历程。他指出，自2006年成立车身修复专业以来，奔腾已携手各大合作院校输送了20万钣金维修人才，为汽车维修行业的健康发展做出了巨大贡献。面对新技术迭代迅速的挑战，奔腾不断深化合作模式，开发与时俱进的培训课程，助力院校培养适应电动化、智能化车身维修领域的人才。

徐亚华在致辞中强调了交通运输在国民经济中的重要地位，以及产教融合对于提高人才培养质量的重要性。他指出，车身维修领域存在技术更迭快、人才缺口大等问题，校企合作的深化将有助于培养出具备跨学科技能、安全意识与规范操作的综合性人才，以适应汽车维修行业的发展趋势。

王扬南则强调了中国职业教育与世界先进教育水平的差异主要在于体制建设，而校企融合正是践行职业教育的最佳方式。通过校企合作，学生可以在实践中学习最前沿的技术，提高动手能力和实践能力，从而更好地参与到行业发展中。

在会议的下半场，与会代表们围绕校企合作、产教融合的主题进行了深入交流。奔腾事业部培训中心、重威企业有限公司、比亚迪汽车销售有限公司等企业代表分享了各自领域内的校企合作内容及成果。同时，烟台汽车工程职业学院、包头机电职业学校等职业院校的代表也介绍了各自在校企合作方面的探索和实践。

年会还举行了授牌仪式和颁奖环节。烟台船舶工业学校、哈尔滨市第二职业中学校等院校成为奔腾汽车车身修理校企合作实训基地。烟台汽车工程职业学院、北京市昌平职业学校等院校荣获“优秀校企合作院校”称号，多位教师也获得了“优秀合作教师”的殊荣。