1. 马自达3昂克赛拉:操控标杆的平民进化
指导价:8.99万-18.99万(2025款)
核心配置:
动力:现款提供1.5L(117马力)+6MT/CVT和2.0L(158马力)+6AT,WLTC油耗5.8-6.4L;2025款海外版新增2.5T四驱(250马力)+6MT,零百加速5.9秒,国内预计18万起。
操控:GVC加速度矢量控制+四轮独悬,麋鹿测试成绩82km/h,弯道操控碾压思域。
智能:标配倒车影像+CarPlay,高配升级L2级智驾(全速ACC+车道居中)。
落地价:现款1.5L手动版终端优惠后约8.2万,2.0L自动质睿版约12万;2025款2.5T四驱版预计落地超20万。
用户痛点:后排空间局促,但改装潜力大,二手保值率65%+。

2. 马自达EZ-6:新能源时代的后驱旗舰
指导价:13.98万-17.98万(2025款)
核心配置:
动力:纯电版CLTC续航620km,双电机四驱零百加速5.7秒;增程版综合续航1400km,亏电油耗4.5L。
设计:魂动2.0设计+无框车门+电动尾翼,轴距2870mm,后排腿部空间超3拳。
智能:华为HiCar 4.0+高通8295芯片,支持城市NOA+代客泊车,全系标配激光雷达。
落地价:增程入门版约14.5万(绿牌免税),纯电四驱顶配约19万。
定位:对标比亚迪汉EV,主打后驱操控+长续航。

3. 阿特兹(经典回顾):日系B级车的绝唱
历史地位:2023年停售,曾搭载2.0L/2.5L创驰蓝天发动机,操控口碑封神。
动力:2.5L自吸(192马力)+6AT,零百加速8.1秒,百公里紧急制动36米。
设计:魂动红车漆+19英寸轮毂,轿跑溜背造型至今不过时。
二手行情:2020款2.5L尊崇版约12万-15万,保值率超60%。
用户评价:隔音差但底盘扎实,改装圈“低趴神器”。

4. 马自达MX-5(海外版):敞篷跑车的纯粹乐趣
海外售价:约26万人民币(2025款)
核心配置:
动力:2.0L自吸(184马力)+6MT/6AT,后驱布局,零百加速6.5秒。
轻量化:整备质量1134kg,配重比50:50,方向盘转向比13.4:1。
设计:软顶敞篷+隐藏式门把手,轴距2310mm,比保时捷718 Boxster更灵活。
国内现状:平行进口价约40万,限量配额需加价,玩家圈“理财产品”。

5. 马自达6(海外版):涡轮增压的日系情怀
海外售价:约23万人民币(2025款)
核心配置:
动力:2.5T涡轮增压(250马力)+6AT,四驱版零百加速5.7秒。
操控:i-Activ AWD四驱+主动扭矩分配,冰雪路面脱困能力提升40%。
智能:12.3英寸中控屏+语音助手,支持OTA升级+远程启动。
国内期待:若引入或定价25万级,剑击凯美瑞2.5L混动市场。
总结与选购指南
预算10万内:昂克赛拉1.5L(改装潜力+低油耗)
操控玩家:昂克赛拉2.5T(手动挡+四驱信仰)
绿牌刚需:EZ-6增程版(长续航+华为智驾)
情怀收藏:二手阿特兹2.5L(B级操控天花板)
小众玩家:MX-5平行进口(敞篷+轻量化极致)