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在50-100万元区间中大型市场当中,像宝马、奔驰等大多数合资品牌并未急于推进电动化,但随着一些新势力通过增程系统,成功转化了更多本属于宝马奔驰的潜在客户,也让这些合资品牌感受到了转型的迫切压力,但真正走在前边的却是沃尔沃。沃尔沃将于本月15日发布全新XC90,除了在外形、内饰、配置上做出调整,值得大家关注的就是它首次植入插混系统(T8)、增加2+2+2的6座版,从这些改变能够看出沃尔沃对中国消费者需求的把控,如果你是小有成就的企业家,或者手上资金足够充沛,希望体验拥有电动化味道的沃尔沃SUV,不妨先跟着我了解一下全新XC90的实力。
内外设计有哪些改变?
全新XC90外观的改变来自于前脸,首先是进气格栅要比2025款更宽,取消了原本的竖条状镀铬饰条,改为较差组合式镀铬饰条,与沃尔沃LOGO的斜线融为一体了;其次是前大灯组轮廓也改为雷神之锤造型,内部远近光升级透镜LED光源,并升级自适应光束矩阵技术,LED日行灯内部为黑色,与前格栅都在追求2D风格;再次是两侧增加黑色通风口装饰,下进气口进一步加宽,呈现出更加宽泛的车头效果。
2026款前脸
2025款插混前脸
全新XC90侧身改变几乎看不到,除了20英寸铝合金轮毂造型有所不同,其他细节上基本延续了2025款的设计风格,比如宝来机械式门把手、275/45规格米其林轮胎、侧窗镀铬饰条装饰等等,整车尺寸为4953x1958x1772毫米,轴距是2984mm,定位还是中大型SUV。
2026款侧面
2025款侧面
而它的尾部造型同样延续了2025款风格,后风挡上方带有扰流板和鲨鱼鳍天线,也能看到行李架,两侧依然是维京之斧LED灯组,点亮之后就能知道是沃尔沃的车子,而且上窄下宽的轮廓给人比较敦实的视觉效果,排气管也隐藏在底盘下方,还是在追求整体协调性,所以全新XC90外形就是改了前脸。
然后咱们进入前排,会发现也有好多处的改变,首先是方向盘下方做了一个镂空设计,增加亮黑色饰片,中间沃尔沃徽标改为黑底平面效果;其次是前排空调出风口由2025款的横向调节风口,改为竖条状,调节拨杆也改为镀铬装饰;再次是中控屏由9英寸嵌入式升级为11.2英寸悬浮式大屏,下方做了凹陷处理后,手机无线快充刚好在这个位置;像12.3英寸全液晶仪表盘、水晶挡杆、双杯架、盖板储物盒等基本没有太大的改变,只是各自位置略有调整。