在当下的汽车市场中,价格战、经销商暴雷、资金链断裂以及“退网”等问题频发,行业正经历着前所未有的挑战。
在这也的背景下,3月11日,一汽奥迪销售有限责任公司与中升集团在杭州签署战略合作备忘录,共谋豪华汽车经销商高质量转型发展新路径。
据悉,双方计划在2025年内协同新建至少10家销售网点,推动一汽奥迪经销商网络的高质量发展。与此同时,双方还将在新能源发展、新业务场景落地等创新业务模式上保持紧密合作,为用户提供更多元化的品牌和产品体验。中升集团也会将一汽奥迪作为优先发展品牌,共同提升品牌形象,提升用户满意度。
这标志着豪华汽车市场头部品牌与经销商集团的新一轮深度合作正式起航,也体现了头部经销商集团对一汽奥迪可持续发展的坚定信心,更是豪华车市场在逆势中寻求高质量发展的重要实践。
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头部品牌与头部渠道的“双向奔赴”
近年来,中国汽车市场从增量时代逐步转向存量时代,市场竞争愈发激烈。价格战成为各大品牌争夺市场份额的主要手段,但这也导致了经销商利润空间的急剧压缩。许多经销商在快速扩张的过程中,背负了沉重的资金压力,加之市场下行、新车利润下滑,资金链断裂的案例屡见不鲜。特别是部分经销商集团因多元化经营而陷入资金困境,进一步加剧了行业的信任危机。
在这样的背景下,经销商的投资逻辑发生了根本性变化。过去,经销商更倾向于通过快速扩张抢占市场,而现在,他们更看重品牌的抗风险能力、体系实力以及长期盈利能力。
因此,头部经销商集团开始将资源向抗风险能力强、体系实力雄厚的品牌倾斜。中升集团选择与一汽奥迪合作,正是基于对后者品牌实力和市场前景的坚定信心。
作为中国豪华车市场的领军品牌,一汽奥迪长期以来以其强大的品牌影响力和卓越的产品实力占据市场主导地位。2024年,一汽奥迪国产燃油车销量突破55万辆,稳居国产豪华燃油市场榜首。
2025年前两个月,一汽奥迪终端销量继续保持强劲增长,1月份销量达54270辆,同比增长;2月份销量33630辆,再次夺得国产燃油豪华车市场份额第一。
这一系列亮眼的数据,不仅展现了一汽奥迪的市场竞争力,也为经销商注入了强大的信心。
展望未来,一汽奥迪在技术创新方面也走在了行业前列。通过“硬科技”与“软科技”的双轮驱动,一汽奥迪全面赋能PPE、PPC平台产品,满足了豪华用户对智能化、电动化的更高需求。特别是在与华为等中国科技巨头的合作中,一汽奥迪推出了高阶智能驾驶辅助系统,进一步提升了产品的竞争力。
另一方面,作为中国市场最大的经销商集团,中升集团2024年以1793亿元的年度营业收入蝉联中国汽车经销商集团百强榜首。作为行业龙头,中升集团在渠道布局、客户服务、运营效率等方面具有显著优势。然而,面对市场的剧烈波动,中升集团也需要通过与头部品牌的深度合作,进一步提升自身的抗风险能力和盈利能力。
一汽奥迪与中升集团的合作,正是基于双方在品牌、渠道、技术等方面的互补优势。中升集团选择与一汽奥迪携手,不仅是对后者品牌实力的认可,更是对其长期战略和盈利潜力的坚定信心。
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本从“韧性生态”到“强势突围”
一汽奥迪与中升集团的合作,首先体现在经销商网络的高质量发展上。
根据协议,双方计划在2025年内协同新建至少10家销售网点,进一步优化一汽奥迪的渠道布局。新年伊始,一汽奥迪已迎来郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通等多家新店盛大开业。这些新店不仅提升了一汽奥迪的区域市场覆盖率,也为用户提供了更便捷、更优质的服务体验。
此外,一汽奥迪还通过数字化手段赋能终端体验升级。例如,引入虚拟现实(VR)技术展示产品,打造沉浸式购车体验;通过大数据分析用户需求,提供个性化服务。这些创新举措不仅提升了用户的满意度,也为经销商带来了更多的潜在客户。
在新能源汽车快速发展的背景下,一汽奥迪与中升集团的合作也聚焦于新能源业务的协同发展。2025年,一汽奥迪将基于PPE、PPC两大全新平台,推出五款全新车型,包括A5L、Q6L e-tron等。这些车型不仅具备超强的产品力,还搭载了与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统,能够为用户提供更安全、更智能的出行体验。
中升集团作为一汽奥迪的重要合作伙伴,将在新能源车型的推广和销售中发挥关键作用。通过联合开展试驾活动、用户体验日等创新营销模式,双方将共同提升新能源车型的市场认知度和用户接受度。
深耕中国市场37年,一汽奥迪即将成为首个突破千万用户规模的豪华汽车品牌。这一里程碑式的成就,不仅是对一汽奥迪品牌实力的肯定,也是其与经销商伙伴共同努力的结果。
一汽奥迪表示,未来将继续秉持“燃油+电动”双线领跑的产品战略,依托强大的体系实力和技术创新能力,持续巩固在豪华车市场的领先地位。
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结语
在当下的市场环境中,一汽奥迪与中升集团深化合作,通过深化网络布局、协同新能源业务、践行长期主义,共同构建了一个互利共赢的“韧性生态”。
这种合作模式不仅为经销商注入了信心,也为行业的可持续发展提供了宝贵经验。未来,随着双方合作的不断深化,一定能为主流车企摸索出“韧性增长”的新范式,共促豪华汽车市场健康发展。