2025款起亚索兰托SX-Prestige PHEV：电动触感

2025 款起亚索兰托 SX-Prestige PHEV 评测：舒适宽敞，电动触感

2025 款起亚索兰托 SX-Prestige PHEV 评测：舒适宽敞，电动触感

建议零售价 $53,090.00

分数详情

“对于那些既想拥有额外座位的灵活性又不想购买全电动汽车的家庭来说，Sorento PHEV 在效率、实用性和可负担性之间实现了良好的平衡。”

优点

内部空间相对宽敞
不错的电动续航里程
非常舒适
时尚的外观设计
缺点

无七座选择
插电式混合动力汽车弥补了传统内燃机汽车和电动汽车之间的差距，但它们并非都是一样的。值得庆幸的是，如今有相当多的 PHEV 选项，无论您想要紧凑而运动的车型，还是足够大以容纳一个大家庭的车型。起亚索兰托当然足够大以容纳一个家庭（它有三排！），但它也比现在备受喜爱的Telluride更小巧、更具运动感，到 2025 年，将有两款 PHEV 车型——包括新款 EX 车型和顶级 SX-Prestige，这就是我一直在驾驶的车型。

不过，2025 款 Sorento PHEV 还有其他更新。它们采用了新造型以匹配非 PHEV 2024 款车型的升级、更新的技术等等。

但作为一款插电式混合动力车，2025 款起亚索兰托 SX-Prestige 不能只关注设计。它是否兑现了插电式混合动力车的承诺？

设计
起亚为 2025 款 Sorento PHEV 赋予了全新外观，与 2024 款非 PHEV 车型保持一致。这是件好事。在前部，锐利的棱角分明的前大灯位于大型中央格栅的两侧，为车辆增添了侵略性的造型。后部同样与众不同，采用分体式尾灯设计，增强了可视性，同时增强了 Sorento 的美感。

棱角分明的设计贯穿整个车身，赋予其运动魅力，而车顶线条则平稳过渡到升降门顶部的微妙扰流板。我们测试的 SX-Prestige 内饰配备了 19 英寸合金轮毂和 LED 投影仪大灯等高级升级，有助于使车辆看起来更加高档。

即使是价格更实惠的 EX 车型，索兰托 PHEV 的外观也毫不妥协。它与 Telluride 等车型完美融合，在整个系列中都呈现出时尚而精致的设计。起亚对细节的关注确保了索兰托给人一种平衡的感觉，其视觉形象在更大、更豪华的兄弟车型中不会显得格格不入。最终，这款中型 SUV 既高档又实用，为那些想要混合动力车又不牺牲风格的人们提供了一个极具吸引力的选择。

2025 款 Sorento 比起亚 Sportage更大，但不如 Telluride 那么大。它的长度为 189.6 英寸，宽度为 74.8 英寸，高度为 66.7 英寸。

内饰和技术
进入车内，索兰托 SX-Prestige PHEV 给人的感觉更像是一款高端 SUV，而非中型混合动力车。缝合皮革座椅外观和手感都十分高档，前排座椅既有加热功能，也有通风功能，因此无论车外温度如何，您都能感到舒适。第二排座椅也不甘示弱，配有加热和内置遮阳板，让长途旅行更加愉快。此外，大型全景天窗让一切感觉更加开阔。

Sorento PHEV 是一款三排 SUV，但第三排不如第二排宽敞，因此可能更适合儿童乘坐，或者作为额外座椅，折叠起来直到需要使用时才使用。不过，第二排的船长椅宽敞舒适，这很有帮助。载货空间也不错——当所有座椅都竖起来时，你会得到 12.6 立方英尺，但折叠第三排座椅，就会扩大到 45 立方英尺。这对于日常使用来说已经足够了。

2025 款索兰托的前部配备双 12.3 英寸屏幕，其中一个触摸显示屏用于信息娱乐，另一个用于数字仪表盘。信息娱乐软件不错，但并不出色，屏幕响应速度也不是最快的。值得庆幸的是，该车支持无线 CarPlay 和 Android Auto，因此如果您不想使用内置软件，实际上不必经常使用。气候控制位于该显示屏之外，尽管您用于气候控制的电容式触摸控制条起初并不是最直观的。你会习惯它的。

与其他现代起亚汽车一样，索兰托配备了基于摄像头的盲点监视器，当您发出信号时，它会在仪表显示屏上显示实时画面。其他摄像头包括 360 度摄像头系统，可让您鸟瞰周围环境。这两项功能都非常方便。

总体而言，索兰托 PHEV 舒适而时尚。第三排可能不是最宽敞的，但在您需要时还是不错的，如果您想要更多空间，起亚的 Telluride 仍然是首选。

范围和充电
插电式混合动力车的最大优势是能够仅靠电力行驶，而索兰托 PHEV 做到了这一点——尽管也有一些限制。据 EPA 估计，它的纯电动续航里程为 32 英里，这还不错，但并非突破性的。这应该足以让你跑腿或短途日常通勤而不消耗任何汽油，但如果你的驾驶时间较长，你可能需要依靠混合动力系统。与大多数 PHEV 一样，索兰托最适合那些在家或工作时可以轻松充电的司机。

充电时，Sorento PHEV 可以使用 2 级充电器在大约 3 到 4 小时内充满电，这对于插电式混合动力车来说是相当标准的。如果您使用基本的家用 1 级插座，则需要更长时间 - 但预计一夜之间即可充满电。与一些全电动汽车不同，Sorento PHEV 不支持直流快速充电，因此不要指望在公共充电站快速充电。话虽如此，如果需要，您仍然可以插入快速充电器，但充电速度不会比典型的 2 级设置更快。对于某些人来说，甚至可能值得让电工在家中安装 2 级充电器。

最终，索兰托 PHEV 的续航里程和充电能力对大多数买家来说都很好，但它们并没有设定任何新的基准。如果您正在寻找具有更大电动续航里程的混合动力车，您可能需要考虑专用电动汽车或具有更大电池的 PHEV，尽管续航里程更长的选项通常更贵。但如果您可以定期充电并想要一辆可以处理一些全电动驾驶的省油 SUV，索兰托 PHEV 仍然是一个不错的选择。

驾驶体验
Sorento PHEV 提供了稳定的驾驶体验，尽管它并不是特别令人兴奋。261 马力的动力系统和全轮驱动为日常驾驶提供了足够的动力，但这绝不是一款高性能 SUV。加速还不错——足够快，可以并入高速公路或通过较慢的交通，但不会给爱好者留下深刻印象。转向相对灵敏，虽然它不会提供运动型跨界车的灵敏操控性，但它舒适且易于操纵。