红旗天工05发布！159,800元起，L2.9级自动驾驶+750公里续航！

一汽旗下的高端品牌红旗近日在中国市场推出了全新电动轿车——天工05，起售价为159,800元。这款车型的推出旨在扭转红旗在新能源领域的颓势，凭借L2.9级驾驶辅助系统和最高750公里的续航里程，天工05被寄予厚望。

作为中国最古老的乘用车品牌，红旗自1958年成立以来，一直是中国汽车工业的象征。几十年来，红旗主要为党政高层提供专属座驾，直到90年代才开始面向普通消费者。尽管市场竞争激烈，红旗凭借其深厚的历史底蕴和品牌光环，依然在中国市场占据一席之地。2023年，红旗成立了“红旗新能源”部门，计划在未来推出15款新能源车型。然而，该部门的首款车型EH7却未能取得预期的成功。

EH7于2024年3月上市，售价区间为229,800元至309,800元。然而，根据中国电动汽车数据追踪器的统计，EH7的累计交付量仅为5,778辆，远低于同价位的竞争对手。例如，奇瑞与华为合作的智界 S7同期销量达到31,741辆，而吉利的极氪007更是售出了42,148辆。即使是价格更高的特斯拉Model 3，也在中国市场取得了174,833辆的销量。此外，红旗近期推出的天工08跨界车也表现不佳。

面对销量低迷的局面，红旗不得不采取紧急措施，推出了价格更为亲民的天工05，以期在竞争激烈的新能源市场中站稳脚跟。

天工05的设计与配置

天工05采用了红旗全新的设计语言，前脸部分摒弃了EH7的7字形大灯，转而采用更为锐利的大灯设计。前保险杠配备了矩形进气口和毫米波雷达，进一步提升了车辆的科技感。引擎盖上的红色饰条是整车唯一体现红旗历史传承的设计元素，象征着品牌的辉煌历史。

车身侧面，天工05采用了流畅的车顶线条和隐藏式门把手，不仅提升了空气动力学性能，还赋予了车辆更强的未来感。Y形LED尾灯设计独特，点亮后极具辨识度。车辆标配18英寸轮毂，车身尺寸为4820/1915/1480毫米，轴距达到2900毫米，风阻系数仅为0.213 Cd，进一步优化了续航表现。

内饰方面，天工05提供了四种配色方案：灰棕色、灰紫色、灰浅灰色和米灰色，满足不同消费者的审美需求。中控台配备了一块15.6英寸的大屏幕和一个两辐式方向盘，方向盘后方设有换挡杆，整体设计简约而不失科技感。值得一提的是，天工05取消了传统仪表盘，取而代之的是可选的60英寸增强现实抬头显示器，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

此外，天工05的中控通道配备了无线手机充电板、两个杯架和一个大型储物空间，实用性极强。车辆标配8个扬声器，但消费者可以选装12个丹拿扬声器，享受更极致的音效体验。前排电动座椅支持14向调节，并具备加热、通风和按摩功能，进一步提升了乘坐舒适性。加热方向盘和后排座椅也是可选配置，为消费者提供了更多个性化选择。

天工05的技术与动力系统

天工05搭载了红旗最新的L2.9级智能驾驶系统，硬件部分集成了23个传感器和高通Snapdragon Ride SA8650P处理器，支持城市和高速公路上的导航辅助驾驶（NOA）功能。这一功能允许车辆在特定条件下自主行驶，但驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆。

此外，天工05还配备了双车规级7纳米芯片，支持四区语音识别和手势控制，得益于深度求索AI的集成，车辆的智能化水平达到了新的高度。

动力方面，天工05基于400V平台打造，全系采用后轴单电机，最大功率为210千瓦（282马力），峰值扭矩为317牛·米。入门级车型搭载62千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为550公里；高配车型则配备了85千瓦时的磷酸铁锂电池组，续航里程可达750公里。据红旗官方介绍，两种电池均支持快充，20分钟内即可从10%充至80%。

未来，红旗还计划推出基于900V平台的天工05高端版本，续航里程将进一步提升至850公里。不过，目前关于这一版本的具体信息尚未公布。

天工05的市场前景

天工05的起售价为159,800元，顶配车型售价为185,800元。与之前推出的EH7相比，天工05的价格更具竞争力，有望在激烈的中国市场中获得更多消费者的青睐。然而，天工05的竞争对手同样不容小觑，包括比亚迪汉、比亚迪海豹、小鹏P7+等热销车型。因此，红旗新能源的未来仍充满挑战。