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5月15日，2026款零跑C10正式迎来上市，新车继续提供纯电以及增程两种动力可选，5款车型售价区间为12.28万-14.28万元。新车权益方面，新车提供包括四重质保礼，至高5000元金融补贴、5000元选装基金等上市权益。5月20日起，2026款零跑C10将陆续开启交付。
了解零跑C10的人都知道，作为的明星车型，零跑C10不仅自2024年3月份上市以来便赢得了市场的广泛认可，一年时间累计销量就已经突破了10万台，而且在海外市场上，零跑C10在欧洲、东南亚等市场也收获了不错的口碑。
如今2026款零跑C10“加量不加价”上市，无疑也将进一步推动零跑汽车在国内以及海外市场的双增长。要知道，2026款零跑C10此次改款升级之处，大多都是基于用户反馈而来。那么在产品上，新车到底有哪些升级？
首先是在外观设计上，2026款零跑C10变化不大，基本延续了此前的造型设计，但在细节上有所调整。车身外观上，2026款C10新增了同款“曦露紫”车身配色，门把手调整成为了电动隐藏式门把手设计。
内饰座舱上，新车依旧搭载了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏以及10.25英寸全液晶仪表的组合，整体座舱设计较为简洁，手机无线快充区域升级为了50W快充，支持风冷散热。
相比于前款车型，2026款零跑C10搭载了高通SA8295P智能座舱，以及激光雷达端到端辅助驾驶。
在高通8295P满血版芯片的搭载下，全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统不仅车机生态进一步丰富，支持3D桌面、桌面智慧卡片、个性化自定义、智慧分屏等功能，还可支持DeepSeek以及通义千问双模型AI语音助手，智能交互能力进一步提升。结合全新升级的12个PSS高品质扬声器，整车座舱质感进一步提升。
智能驾驶方面，基于激光雷达以及高通骁龙8650芯片，2026款零跑C10还可实现端到端辅助驾驶，支持高速以及城区领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能。对比同级别产品，2026款零跑C10在智能座舱以及辅助驾驶等层面都有着不错的竞争优势。
驾控层面，2026款零跑C10也进行了升级，新车不仅搭载了零跑LMC一体化运动融合控制底盘，可实现同级唯一的爆胎稳定控制，以及动态转向辅助、高速过弯预稳定控制等功能，而且碳化硅SiC三合一高效电驱的峰值功率也提升至了220kW，零百加速仅需5.9秒。
考虑到安全性能，通过升级大陆One-Box制动系统，2026款零跑C10百公里刹车距离为34.83m。
续航和补能层面，在最新LEAP 3.5技术架构的搭载下，2026款零跑C10支持全域800V高压碳化硅快充平台，可兼容市场上绝大多数主流快充充电桩，电池电量从30%-80%最快仅需16分钟，这一补能速度已经超过同级别绝大部分车型。在补能效率进一步提升的基础上，纯电版CLTC续航里程进一步提升至了605km。
增程版方面，2026零跑C10纯电续航最高为210km，充电从30%-80%仅需18分钟，CLTC馈电油耗进一步优化至5.1L/100km，CLTC综合续航可达到1190km。
对比来看，2026款零跑C10在设计、智能以及续航等方面的升级，不仅考虑到了实用性，而且升级力度都不小。今年3、4月份，零跑汽车月销量连续两个月蝉联新势力第一。截至目前，零跑汽车更是位居2025年中国新势力海外销量第一。
5月前两周，零跑汽车周销量始终位居新势力前三。在这一系列成绩的基础上，2026款零跑C10上市后，无疑也将持续推动零跑汽车国内，以及海外市场的销量增长。对此，我们也将持关注。