新能源霸榜！1月微小型车销量榜：星愿夺冠，海鸥季军，飞度第18

近两年，具有政策扶持、满足城市代步需求以及性能卓越且实用等特性的微小型车，逐渐成为了大多数上班族的购车新选择。根据懂车帝最新公布的数据来看，1月份微小型车市场也是被新能源车型霸榜，其中吉利星愿荣登榜首，五菱宏光MINIEV表现一般，但仍居前三名，比亚迪海鸥、吉利熊猫和五菱缤果也都是突破了万辆大关。长安Lumin、奔腾小马、比亚迪海豚、零跑T03和奔奔E-Star也都是入榜前十，不难发现，前十名全部都是新能源车型。而曾经备受青睐的燃油小型车本田飞度，仅仅排名第18位，本田LIFE、大众Polo和起亚焕驰等车型，1月表现也很惨淡。

数据显示，1月份微小型车销量榜前十五名，居然全部都是新能源车型，真正实现了“霸榜”！其中，销量过万的微小型车共有5款，分别是吉利星愿、五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、吉利熊猫和五菱缤果，吉利星愿荣登榜首，1月份销量接近3万辆大关，五菱宏光MINIEV出现了环比大跌，不过1月份销量仍能接近2.5万辆。比亚迪海鸥、吉利熊猫和五菱缤果也是入榜前五，1月份销量都在万辆以上，比亚迪海鸥获得季军，熊猫则实现了逆势上涨，环比增长50%左右。

长安Lumin、奔腾小马、比亚迪海豚、零跑T03和奔奔E-Star也都是入榜前十，长安Lumin未能破万，环比表现也不佳，奔腾小马勉强突破了5千辆大关，而比亚迪海豚和零跑T03都在4千辆以上，奔奔E-Star的销量不足3千辆。此外，排名11-17位的微小型车，也都是新能源车型，纳米01、小蚂蚁、知豆彩虹和欧拉好猫也都是突破了千辆大关。

最后，燃油微小型车表现惨淡，本田飞度仅排名18位，而且1月份销量只有300多辆，而同为月销过万的小型车大众Polo，仅排名第26位，1月份销量更是不足百辆。由此可见，受到新能源车型的冲击，燃油小型车的市场份额一再的被压缩，可以预见，今年燃油小型车会不会被彻底放弃呢？