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在中国的南端，广东的最东边，潮州、汕头、揭阳三城并立，构成了人们通常所言的“潮汕”。今年，我想去潮汕过年了！去潮汕，给这一年的辛劳画上句号，在烟火与热闹中，与过去郑重告别，用一场浓烈的年味盛宴，迎接新一年光彩的到来！去潮汕，寻找遗失已久的年味。大年初二清晨，我带上家人，开上2024款理想L8就出发了。
为了进一步提升用户纯电出行体验，给用户提供更长的纯电续航里程，2024款理想L8 Ultra车型采用了52.3kWh的大电池增程电动系统。CLTC纯电续航280公里，提升62公里，CLTC综合续航1415公里，提升92公里，可以做到城市通勤少充电，跨城通行不加油。
出发前，我先给2024款理想L8充满电、加满油。2024款理想L8从20%到80%充电时间只需要25分钟，充电速度更快，充的电量更多。
在加满电状态下，我从深圳出发去往揭阳，首先测试了2024款理想L8 Ultra的纯电行驶里程。值得注意的是，增程式电动车的光电测试与纯电动车有所不同，是在增程器首次启动时停止测试并记录数据，以此作为实际纯电续航里程。经过连续三个半小时的行驶，我们顺利到达揭西，2024款理想L8 Ultra的增程器终于启动，此时纯电续航成绩达到248.5km，在短途城际之间，2024款理想L8 Ultra完全可当作纯电动车使用。
之后，在去往揭阳的100公里路程中，我们紧接着进行了亏电油耗测试，在城市、高速均比较拥堵的路况下行驶，2024款理想L8 Ultra的实际亏电油耗为9.1L/100km，成绩一般。综合来说，按照每公里充电成本约2-3毛钱，相比油车，2024款理想L8用车成本更低更省钱；相比纯电车，可油可电更省时间。春节潮汕游，我完全不用担心充电困难、加油排队。
2024款理想L8还能放电无忧，支持更长时间的纯电模式下对外放电。户外露营时，支持各种好用小电器。假设用户接了电磁炉火锅，户外小冰箱，照明灯，风扇，电热水壶（总功率平均2.5kW左右，峰值3kW），可以多支撑2个小时。
2024款理想L8的外观设计可以说是延续了理想家族的一贯风格。简洁的贯穿式环形大灯、封闭式中网、隐藏式车门把手，处处彰显着新能源车的科技感。作为家庭六座豪华SUV，车长5080毫米，车宽1995毫米，车高1800毫米，轴距3005毫米，这在同级别中绝对是中上水平。同时，2024款L8系列新增的漆面颜色、内饰颜色和轮毂颜色，提升了车辆外观豪华典雅的高贵质感，满足不同用户的个性化需求。
理想汽车一贯注重车内空间，2024款理想L8也不例外，宽敞六座设计，第二排最大腿部空间达到1021毫米，第三排也有772毫米，就连中央通道宽度都有181毫米，让后排乘客出入更方便。
2024款理想L8全系标配一、二排SPA级十点按摩，座椅内置了十个按摩点，可根据个人喜好精准调整按摩强度、模式和位置，以达到最佳的放松效果。按摩功能还提供了八种不同的按摩方式供乘客选择，以满足不同人的需求。力度方面，按摩座椅也进行了三档调节，乘客可以根据自己的喜好和身体状况进行个性化设置。在春节拥堵的高速路上，座椅按摩功能让家人们享受到SPA级十点按摩带来的舒适体验。
2024款理想L8后备厢纵深511毫米，六座模式满载可装全家行李箱，三排放倒可装5个28寸、1个24寸行李箱，放倒一侧可灵活装载超长物品，如果同时放倒第二、三排，秒变“大床”。
我坐上驾驶位，2024款理想L8的转向特别轻盈，这就营造出一种虽然这车很大但很好开的体验。当然理想的诸多小细节也在为它的“好开”保驾护航，比如超大的HUD抬头显示，以及打转向灯时HUD甚至会出现打灯一侧的实时影像，特别当车道边有车时，HUD会出现红色光纹警告等，细节真的拉满。
当然，这么大的车谈操控不太现实，理想的调校风格就是非常明显的“居家舒适”。轻盈的油门刹车踏板、宽大舒适的座椅、优秀的隔音降噪，空气悬架调得也相对较软，在快速变道时甚至会有一丝延迟。在过大一些的一次性坑时非常干净利落，但过连续坑洼路段体感上尚有进步空间。整体来看，这套悬架调校得舒适宜人，不会让人想要激烈驾驶。当然，5.3秒的零百加速在大直道上也能激情一把。