合资车跌惨了？2024年合资中型轿车销量出炉 8款过十万 迈腾第三

电动化时代，合资品牌在国内市场迎来前所未有的挑战，尤其在国产品牌强大攻势之下，合资品牌在销量与声量上纷纷处于式微状态，于是，车圈唱衰合资品牌的声音更是一浪高过一浪。

那么，合资品牌真的那么惨，只剩下节节败退了吗？答案当然是否定的，在一些细分市场，合资品牌依然是绝对的“主角”。日前，2024年合资中型轿车销量榜单出炉，该数据源自乘联会零售销量，从榜单上可以看到，共有8款合资中型轿车销量超十万，接下来，看看哪些车型表现更出色？

榜单上，排名第一位的车型是，该车型2024年零售销量达到246007辆，更接地气的产品力与性价比，让帕萨特一路绕开对手的阻击，在销量上节节攀升，成为榜单上的“销冠”。

特斯拉Model 3排名第二位，2024年零售销量达到176793辆，作为车市顶流，特斯拉Model 3身处流量高峰，销量表现一直不错，但与国产对手近身肉搏，也被抢走不少销量。

排名第三位，2024年零售销量达到174973辆，这款德系经典轿车圈粉度依然很高，稳居前三甲。奔驰C级排名第四位，2024年零售销量达到159700辆，年轻化的产品力是它能在销量上经久不衰的主要原因。

丰田凯美瑞排名第五位，2024年零售销量达到158038辆，不怕卷、不怕战的凯美瑞跟新能源对手正面交锋，优势依然很明显。本田雅阁排名第六位，2024年零售销量达到152949辆，还是榜单上的“尖子生”，但压力又那么清晰可见。

宝马3系排名第七位，2024年零售销量达到144302辆；奥迪A4L排名第八位，2024年零售销量达到107397辆，现在，一众新能源对手公开叫板“34C”，但想要全面替代德系豪华的地位并不容易。

丰田亚洲龙排名第九位，2024年零售销量达到91229辆，虽然没有冲破十万大关，但这款车型算是榜单上的“黑马”，势头很猛。日产天籁排名第十位，2024年零售销量达到76076辆，天籁当前的情况并不轻松。

福特蒙迪欧排名第十一位，2024年零售销量达到61464辆，这份销量数据并不是格外亮眼，但福特蒙迪欧的表现有稳中向上的趋势。凯迪拉克CT5排名第十二位，2024年零售销量达到57633辆，还有不少消费者难以抗拒美系“大后超”的魅力。

丰田bZ3排名第十三位，2024年零售销量达到50931辆，价格到位，这款车型的销量也很到位。宝马i3排名第十四位，2024年零售销量达到47833，跟燃油版本相比，差距一目了然。别克君威排名第十五位，2024年零售销量达到42925辆，这是一款被认可度不高的好车。

此外，进入销量榜单前二十的车型还有本田英仕派、CC、别克君越、沃尔沃S60、雪铁龙凡尔赛C5 X，这些车型2024年零售销量都超过1.5万辆。

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鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，日系与德系是合资中型轿车市场中的“主流”，尽管，新能源车型快速崛起，但想要打破经典的护城河，还需要很长的路要走。