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2025上海车展上，不但有居多的黑科技展示，还有不少新车闪亮登场。尤其是老牌车企持续发力 带来了不小的令人震撼，你比如上汽荣威纯电D6，这可是一款不含糊的车，能应对±20℃的续航，而且续航达成率率优。
上汽荣威纯电D6颜值爆表，空间越级，车长4792mm、宽1828mm、高1496mm，轴距达2750mm，得房率高达72.8%，后排膝部空间及头部空间都很宽敞，而且纯平地板设计，乘坐舒适性显著提升。
车内配备560L+158L双层后备箱，可轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品；车内设有29处灵动储物空间，涵盖双手机位、主驾50W无线快充、隐藏式挂钩等，兼顾实用性与生活仪式感。
上汽荣威纯电D6提供450km和520km两种CLTC续航版本，实测续航达成率远超行业平均水平。在20℃常温环境下，续航达成率高达116.9%；在-20℃极寒环境下，续航达成率仍达75%，彻底消除用户续航焦虑。而且其具备超低电耗能力，百公里电耗低至9.125kWh，创下“量产纯电轿车穿越青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录，每公里电费不足3分钱，全年行驶成本仅相当于传统燃油车一箱油的费用。
不仅如此，其搭载CTB电池车身一体化技术，可实现整车减重16%，能耗降低5%，车身扭转刚度提升至24.3kN·m/deg，相当于传统豪华轿车的两倍抗扭能力。采用制热效率提升40%的直接式热泵，配合-30℃至60℃全温域控制能力，即使在-20℃的极寒环境中，座舱也能在5分钟内升温至舒适温度，且体积和重量压缩30%，为车内空间优化创造条件。
安全性能卓越，电池系统经过300余项安全测试，包括远超国标的挤压、火烧试验，建立起全方位安全屏障，实现30万块电池零自燃记录。车身结构采用三重高强度笼式车身，高强度钢占比高，搭配双预紧式限力安全带和6秒保压侧气帘，为乘客提供全方位保护。
在中汽中心广州试验场，荣威纯电D6顺利完成了整车刮底、500mm涉水和50吨重卡单侧碾压电池包等一系列超越国标的极限测试挑战，荣获中汽中心颁发的“TOP Electric电安全综合挑战”证书。
智能配置上也很丰富，其配备了12.3英寸双联屏（部分车型为12.8英寸悬浮式中控屏），搭载斑马智行Venus系统，支持连续语音交互、OTA升级、手机APP远程控制空调、座椅加热等功能。且全系标配L2级驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等12项功能，硬件层面采用Mobileye EyeQ4芯片+5颗摄像头+6颗毫米波雷达的组合，实现150米的探测距离。AR-HUD抬头显示可将导航信息直接投射在挡风玻璃上，提升驾驶安全性。