强化商用车业务的上汽要怎么干？杨怀景携新团队亮相

面对商用车行业变革加速洗牌，上汽商用车要怎么干？4月23日，在上汽商用车全新战略发布会上，商用汽车新闻传媒管窥到上汽商用车的巨变，如果用几个关键词，那就是下沉、聚焦、协调、创新。

更聚焦、更下沉

在上汽集团总裁贾健旭公布的集团各大品牌战略中，上汽商用车被定位为“对于上汽很重要”，要以用户为中心，以全球为市场，以三个T（Total cost of used car,Total cost of owned car,Total value of the car）为抓手，多一份投入，让消费者多一份收入。

在上述定位的指引下，上汽集团将以上汽大通为核心，重点打通旗下轻型商用车板块之间的融合，促进各方资源整合，完成整体板块竞争力的重构，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。

这是上汽集团对上汽商用车板块的全新定位，在激烈的商用车市场竞争中，只有将所有资源聚焦，协同创新，握指成拳，形成“1+1>2”的聚合效应，才能突破重围、实现突围。因此，上汽商用车从战略层面强调“战略整合、加强协同、机制改革、开放合作”，这十六个字高度概括了上汽商用车的巨变：组织架构下沉，转向一线指挥者。

为此，上汽商用车从原先的事业部转为成立上汽商用车公司，在新的战略框架下，将以上汽大通为载体，整合轻型商用车板块，深化轻商业务融合；同时，让决策机构管理下沉，从“战略制定者”转向“一线指挥官”，进一步聚焦核心产品线，深化与集团研发和供应链资源的协同。

优化管理架构，推动业务重心下沉，正是此次战略调整的重要一步，全新的团队也正式亮相，贾健旭任大商用车董事长，可见对商用车板块的重视；杨怀景担任上汽集团商用车执管会主席、上汽大通总经理。与此同时，负责技术的郝景贤（上汽大通常务副总经理）、负责国际的赵爱民（上汽商用车海外公司负责人、上汽大通副总经理）与负责行业客户、大客户的于琼根（上汽大通副总经理）和从五菱来的王伟森（上汽大通国内营销负责人）一起构成了全新的管理团队，这些正是上汽集团强化商用车业务、管理层深入前线掌舵的关键举措。

据介绍，作为上汽商用车的核心，上汽大通将整合集团资源，深化体制机制创新，凝聚各业务板块合力，构建协同发展的新格局。通过持续为用户创造价值、与合作伙伴实现共赢，引领行业变革发展，矢志成为中国物流运输的中坚力量。

50万台战略发布

为此，上汽商用车也公布了其战略规划：打造国际化科技生态商用车集团，并提出五年内达到“销量翻番、突破年销量50万台”的目标，以“中国市场轻客第一”“中国市场新能源轻商第一”“海外市场轻商出口第一”三大战略支点，剑指全球商用车第一梯队。

重回商用车第一阵营，这是上汽商用车的目标，实现目标需要全新的举措，为此上汽大通回归原点：以用户为中心，从产品、运力到生态合作齐发力，全方位助力用户创富。

举措一：本届上海车展，上汽大通宣布了与华为的重磅合作，成为首个与华为乾崑合作的轻型商用车品牌。据介绍，双方已在智能网联、云服务等领域展开合作，首批合作成果将搭载于星际皮卡，通过华为乾崑云服务实现车辆状态实时监控、智能货柜调度等功能。这标志着商用车从“功能简单叠加”迈向“云端一体智能化”。未来，双方还将在智能座舱与组合辅助驾驶等领域持续创新，推动商用车进入“高端智能”时代。

举措二：市场层面，上汽大通也拿出真金白银共10亿元，并喊出了“为奋斗者创富、为梦想家开路”，该创富基金计划旨在为每一位奋斗者提供创富“三桶金”：以一口价的模式将创业启动成本打下来，“大拿”8.88万、“新途”8.68万，MPV 6.98万元起，并推出0首付60期超长贷款，还送价值至高2万元的动力总成和售后无忧保养，让创富之路无忧！

此外，上汽大通更与军人退役事务管理局展开战略合作，特别设立退役军人专项基金。凡退役军人在享有以上创富政策基础上，可叠享至高３万元创业基金，以真金白银为奋斗者铺路。

举措三：产品更是亮点满满：以新途远界为例，作为全球首款超混大轻客，新途远界以超1000公里综合续航、L2级智能辅助驾驶和一分钟快充一度电等出色性能，让长途旅行更轻松。此外，还有“全球唯一10万级混动MPV”的G50混动、强大改装定制潜力的大拿餐车定制版和可城可野的星际X皮卡等等，无一不是在细分领域极具竞争力的产品。

由此可见，以“新定位、新战略、新团队”亮相的上汽商用车已然开启全新征程。