新品蓄势待发不卷价格卷品质，一汽-大众加速破局行业内卷

“大家知道，我们的车门把手测试是多少次么？10万次。”上海车展前夕，各大厂家舆论战打得热火朝天时，一汽-相关负责人在媒体沟通时，却讲起了品质与服务。

看上去是不是有点太佛系？“一汽-大众信奉长期主义的经营哲学。我们认为，卷价格仅仅是企业自身发展的需要，而卷品质、卷服务才是真正以客户为中心，如果必须卷，一汽-大众选择卷后者。”该负责人如此解释。

客观来看，自主品牌与新势力们近年掌握舆论主导权，除了善于玩转互联网流量，最根本的还是新产品新技术攻势强大。一汽-大众当然明了这一点，加快技术与产品端的出击步伐：即将到来2025上海国际车展，一汽-大众将以“新技术、新产品、新面貌”亮相，展示多款新车和重磅新技术。从2026年开始，一汽-大众将开启新一波产品攻势。

流水不争先，争的是滔滔不绝。一汽-大众正以“技术+品质+服务”的完整闭环，展现并提升自己的核心竞争力，引领行业竞争走向，重塑智能电动车时代的行业标准。

新产品与新技术 参展阵势依然强大

2025上海车展，一汽-大众将携手旗下旗舰SUV、揽巡、全新探岳L、探歌，以及迈腾、速腾、全新高尔夫和ID. 家族等多款明星产品参展。这样全面的参展阵容，如今在合资车企中已经不多见。随着近年合资车企市场不断萎缩，部分合资车企“躺平”回归小众进口，部分合资车企改为聚焦个性化市场，车展上一些合资展台展车阵容单薄，有时要用同一款车的多个版本来凑数。

产品上，本届上海车展一汽-大众的重点新车是全面焕新的6座/7座家庭旗舰SUV——全新揽境。新车前脸和内饰设计全面焕新、搭载第五代 EA888 2.0T 发动机，全系标配高阶智能辅助驾驶系统，智慧座舱功能升级。同时，舒适性进一步升级，价格进一步下探。

在新能源车市场渗透率逼近50%的市场大势下，很多燃油车都被“打懵”。一汽-大众则凭借“油电同智”强势突破，同时不忘对传统动力系统进行升级，不仅为旗下燃油车主力注入生机，更重新定义油车与电车的竞争规则。

技术上，一汽-大众发布基于CMP平台的新能源概念车和一汽-大众全自研的智慧座舱。

CMP平台是大众集团首个专为中国市场打造的技术平台，可同时兼容纯电、增程、混动等多种动力形式。一汽-大众深度参与CMP平台的开发，无论是CEA电子电气架构还是具体的智能网联功能，均围绕中国市场年轻用户的使用场景开发。

智慧座舱，则由一汽-大众自主研发，包含自主品牌们引以为傲的智能座舱设计与功能，是头部合资车企本土化研发实力的实力证明。

此次亮相的概念车，是基于CMP平台和CEA架构打造的A级纯电轿车，代表了大众品牌当前全球最领先的技术，也代表着一汽-大众未来新能源车的设计方向。

卷品质卷服务 30多年造车功底打响安全牌

接连不断的安全事故，令网友们对新能源车技术“大跃进”下的造车安全底线产生质疑：“速成鸡肉/猪肉被抵制，速成车却被贴上先进标签。”

论造车底线，还是得看“合资大厂”。3月份，一汽大众将“整车终身质保+原装备件终身质保”政策，升级为全系燃油SUV领域。“终身质保”覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统，终身保障不受年限、里程限制，全国联保。

“终身质保”政策背后，是一汽-大众对于品质和安全的高度自信。原因无他，就像你问学霸高考成绩，问奥运冠军比赛成绩，品质和安全是一汽-大众34年来一直恪守的造车准则，是企业坚持长期主义发展的基石。

技术开发环节，每款一汽-大众车型在开发阶段，都要经历魔鬼般的测试，测试标准远超国标。如测试车门开关十万次；底盘零部件确保能经受最激烈驾驶者15年或30万公里考验；整车方面道路试验覆盖高温、高原、高寒、高速和市区等工况，路试里程相当于沿赤道绕行48圈；以及1400多次的主被动安全碰撞测试等。

生产制造环节，一汽-大众以德系严谨工艺保证产品安全可靠。冲压工艺全系采用厚度0.7mm以上电镀锌钢板，六序成型工艺，微米级模具精度仅为人类发丝直径的十分之一。市面上的产品大多采用0.1mm的电镀锌钢板，4-5序工艺，且模具精度不足。

焊接工艺采用激光焊、MAG焊等先进工艺；涂装工艺采用五重防护与空腔灌蜡技术，保证“三年不锈蚀、十二年不锈穿”；总装工艺底盘自动化率100%，自动拧紧工具行业领先且数据保存15年。

以上种种，让德系工艺、德系品质从营销话术变成用户可认可的金字招牌。

不仅如此，4月初，一汽-大众与中汽中心签署战略合作协议，双方将在新能源汽车安全、数字化转型等领域展开深度合作。一汽-大众将积极参与“珠穆朗玛”计划，与中汽中心共创新能源汽车安全新标杆。

侃车说

“安全是底线，品质才是豪华”，一汽-大众负责人再次强调，安全不是造车选择题，而是必答题。无独有偶，在上海车展前，多家车企发布会都在强调安全。但对于坚持长期主义路线的一汽-大众来说，这只是自己坚持了30多年的日常准则。

从“一口价”到“终身质保”，从自我坚持高标准到共建新能源安全标准，一汽-大众正推动行业从单纯的价格竞争向高质量竞争转变。智能化的下半场，一汽-大众要从追赶者继续成为引领者。