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中国B级车市场，上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的较量堪称“德系内战”。随着迈腾B9（第九代车型）的正式亮相，这场竞争进入全新阶段。本文将从设计语言、动力技术、智能配置到空间体验，全面对比2024款帕萨特与迈腾B9，助您破解“同源双车”的选择密码。
一、品牌基因与换代背景
帕萨特：深耕中国市场22年，累计销量超340万辆，2024款延续美版设计，主打商务与家用平衡。
迈腾B9：基于欧版Passat B9打造，采用MQB Evo平台，智能化与电气化全面升级，定位更趋年轻科技。
二、设计对比：经典稳重 vs 数字未来
外观风格
帕萨特 PRO
迈腾 B9
对比项
2024款帕萨特
迈腾B9
前脸设计
星空格栅/经典横条双前脸
贯穿式LED灯带+可发光LOGO
车身线条
溜背式车顶+贯穿式腰线
短前悬设计+隐藏式门把手
尾部特征
贯穿式尾灯+字母标识
3D立体尾灯+发光车标
尺寸（mm）
4948×1836×1469（轴距2871）
4990×1854×1487（轴距2871）
内饰进化
帕萨特：10.2英寸液晶仪表+9.2英寸内嵌式中控屏，保留实体按键，木纹饰板商务气息浓厚。
帕萨特内饰
迈腾B9：三联屏设计（12.3英寸仪表+15英寸中控+11.6英寸副驾屏），怀挡设计+电子门锁，材质采用超纤绒+INS透光饰板。
迈腾内饰
三、动力总成与能耗对比
动力版本
2024款帕萨特
迈腾B9
燃油版
1.5T EVO II（160Ps）/2.0T高功（220Ps）
1.5T EVO II（160Ps）/2.0T高功（220Ps）
插混版
1.4T+电机（综合功率211Ps）
1.5T+电机（综合功率272Ps）
传动系统
7DCT湿式双离合
7DCT湿式双离合（优化换挡逻辑）
WLTC油耗
1.5T版5.8L/100km
1.5T版5.6L/100km
技术亮点
迈腾B9新增 DCC Pro动态底盘控制，支持悬架软硬调节；帕萨特则保留 XDS电子差速锁，弯道循迹性更优。
四、智能化配置对决
智能座舱
配置
帕萨特
迈腾B9
车机芯片
高通820A
高通8155
语音交互
支持基础指令
全场景可见即可说+连续对话
生态扩展
CarPlay/CarLife
华为HiCar+应用商店
特色功能
手势控制（顶配）
副驾屏独立影音+AR-HUD
驾驶辅助
帕萨特：Travel Assist L2级，支持车道保持+自适应巡航。
迈腾B9：IQ.Pilot L2+级，新增 自动变道 与 记忆泊车 功能，毫米波雷达增至3个。
五、空间与舒适性实测
项目
帕萨特
迈腾B9
后排腿部空间
920mm（同级领先）
890mm（座椅坐垫加长15mm）
座椅配置
加热/通风（高配）
10点按摩+航空头枕
NVH表现
前排双层隔音玻璃
全车声学包+主动降噪
储物设计
常规杯架+中央扶手箱
中控悬浮储物+隐藏式无线充电
六、价格与购车政策
对比项
帕萨特380TSI豪华版
迈腾B9 380TSI尊贵版
指导价
23.39万元（终端优惠4.5万）
24.99万元（预售权益2万）
金融政策
2年0息
3年8折保值回购
保养成本
6万公里约8000元
6万公里约7500元（首任车主终身机油）
选购建议
选帕萨特：适合追求 高性价比 与 商务属性 的用户。终端优惠力度大，经典造型接受度高，适合网约车或中年家庭。
选迈腾B9：推荐 科技尝鲜者 与 年轻精英。智能化配置全面领先，插混版纯电续航突破100km（WLTC），更适合限牌城市。
结语
帕萨特与迈腾B9的抉择，本质是 务实当下 与 拥抱未来 的路线之选。若注重实用性与价格优势，帕萨特仍是稳妥之选；若追求智能体验与设计革新，迈腾B9的数字化座舱与高阶智驾更具吸引力。建议重点体验两者的 车机流畅度 与 后排舒适性，德系双雄的差异藏于细节之中。