奥迪A4L终端售价跌破19万元，3月份只卖出6283辆，问题出在哪儿？

一直以来，奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级对于普通消费者有着很强的吸引力，一来三台车的售价都在30万元上下，品牌、面子都不差，咬咬牙也能够买得起，二来，从动力、底盘以及质感等方面来看，它们相比于普通品牌的中级轿车都有着明显的优势。

 

所以我们看到了，在5年前，三台车型在没有太多优惠的情况下，月销量也能够轻松破万，然而随着时间的推移，如今完全变了模样。以奥迪A4L为例，指导价格为32.18万元的2024款 40 TFSI时尚动感型在终端市场的售价已经来到了18.99万元，在刚刚结束的3月份却只卖出了6283辆，另外值得一提的是，奥迪A4L上一次月销过万还是在2024年6月份，距今已经过去了大半年的时间。那么，为什么优惠不断加码的奥迪A4L如今却卖不动了呢？

 

 

首先我们先来看一下现款奥迪A4L在产品力方面的表现，该车的外观采用了家族化的设计风格，多边形的中网、修长的车身以及整体简洁干练的线条让它看上去时尚又不乏运动气息，符合大部分消费者的审美。

 

相比于外观的设计，奥迪A4L的内饰就有些“不够看”了，用料上，该车采用了大量的软质包裹，搭配浅色的装饰条，质感倒是不差，但却没有体现出这个级别车型应有的豪华感。此外，它的中控屏尺寸仅有10.1英寸，车机的UI界面设计十分的“复古”，与时下流行的新能源汽车相比差距明显，功能端，它也仅支持简单的语音识别控制和手机互联等功能，对于年轻人来说吸引力不够强。