2025年“上汽之夜”活动中,大家寄予厚望。虽然最重要的部分还不是在这个场合讲的,这次上汽集团讲了智能电动化技术、全球化成果及产业协同创新;还回顾了上汽从合资合作到自主创新的辉煌历程,还强调了其在“新四化”(电动化、智能网联化、共享化、国际化)战略下的最新突破。
我们从上汽的过去与现在、未来与发展两个维度,来看看这家在中国汽车产业占据重要历史地位的汽车集团,如何走向未来,在智能电动化浪潮中的战略布局与挑战。


Part 1
上汽集团的过去和现在
作为中国汽车产业的先锋,上汽集团的发展历程是一部中国汽车工业的缩影。
● 简单来看分几个阶段:
◎ 第一阶段:合资带动中国汽车产业进步。
◎ 第二阶段:合资合作2.0,从“技术引进”迈向“技术反哺”,然后出海全球。
◎ 第三阶段还没说,但是大家都知道的,是中国汽车集团和中国科技集团进行系统性合作,等后续起来以后我们再说。

◎ 70年前,上海汽车工业在自力更生中起步,奠定了国产轿车的根基。
◎ 40年前,乘改革开放东风,上汽开创合资合作先河,引入大众、通用等国际品牌,推出桑塔纳、GL8等经典车型,填补了国内汽车市场的空白,还通过技术引进与管理学习,培养了大量专业人才,为中国汽车产业现代化奠定了基础。
◎ 2010年上海世博会上,上汽发布“叶子”概念车,率先提出绿色能源与无人驾驶的愿景,展现了对未来汽车趋势的敏锐洞察。
◎ 2015年,上汽提出的“新四化”理念,进一步明确了电动化、智能网联化、共享化、国际化的发展方向,全球首款互联网汽车的推出便是这一理念的初步实践。
