暴力测试迈巴赫翻车，奔驰发两张海报回怼豪华新能源

兄弟们，今天这瓜可够劲爆的！一台迈巴赫S680被华为尊界拿去暴力测试，这事儿简直比我前两天试驾的千万级超跑还刺激！

作为混迹汽车圈20多年的老司机，我是真没见过这么野的操作。这就像拿着别人的劳力士去测防水性能，测完直接说"不好意思表坏了"。这事儿一出来，整个豪车圈都炸锅了！

先说说这个暴力测试的视频。

零下20度的东北雪地，迈巴赫S680在雪地里那个表现，简直了！像极了我三舅在村口广场第一次学跳广场舞的样子，东倒西歪，毫无章法。

要知道，这可是售价超过300万的顶级豪华轿车啊，平时在街上那都是横着走的主。

这下可好，直接被整成了"雪地漂移王"。

车主这个气啊，直接开启疯狂吐槽模式。

你想啊，自己的百万豪车，莫名其妙就被拿去做了个"生死时速"，这谁顶得住？

更离谱的是，测试完车子还伤痕累累，轮毂变形、前脸受损，这不是把人家的爱车当碰碰车开嘛！

奔驰这边可能也是被气得不轻，但他们的反应属实让我有点无语。

等了好几天才放出两张海报，这反应速度，跟他们家那台老款7速变速箱一个德性 - 稳是稳，就是太墨迹。第一张海报直接祭出老祖宗卡尔·本茨的专利证书，喊出"汽车发明者，140年从未被超越"。这操作，跟我爷爷拿着他的老式怀表跟智能手表比时间似的，是够精准，但都什么年代了还玩这套？

第二张海报更逗，直接怼上迈巴赫S级那0.1毫米误差的手工缝线和星空顶。这就像老裁缝看到淘宝上卖的速干裤，非要跟人家比针脚工艺。大哥，现在的年轻人更在乎的是裤子防不防水，能不能快干好吧！

说实话，德系车在电气化转型这事上，真是慢得让人着急。

前几年我测试BBA的新能源产品时，那系统响应速度，都能让你数清楚每个像素点是怎么亮起来的。

最近刚试完EQS，软件体验勉强及格，但整车调校总觉得缺了点灵气，像个穿着西装打领带去打篮球的绅士。

我认识奔驰国内的一位老哥，前几天喝茶聊天，他都快愁白头了。去年他们降价降得那叫一个狠，但销量还是被几家新势力轮番暴打。本来想在40万以上市场守住自己的一亩三分地，结果人家从硬件到软件都是往死里怼。

这事儿也反映出一个深层次问题。传统豪华品牌现在就像是被困在水晶宫里的贵族，一边要守住传统豪华的底线，一边又不得不往智能化转型。但问题是，你总不能光靠着祖上的荣光活着吧？

现在的市场早就变了，年轻人根本不吃这一套。

人家要的是随叫随到的OTA升级，是能让车主装杯的黑科技，是能在朋友圈炫耀的智能功能。你天天在那儿炫耀你家祖宗有多牛，人家新势力直接用实力把你按在地上摩擦。

不过话说回来，这次的测试视频也让人很疑惑。

尊界S800在雪地里漂移得那叫一个丝滑，迈巴赫却跳起了"失控迪斯科"。

作为一个老司机，我得说这里面肯定有猫腻。

测试条件是否公平？

轮胎配置是否一致？

这些都是能左右测试结果的关键因素。

最搞笑的是，奔驰这次回应的时机选得也是绝了。等了好几天才憋出这么两张海报，这反应速度怎么跟他们那台老款变速箱一样，换挡虽然平顺，但就是慢半拍。

说真的，我是真心希望奔驰能醒醒。毕竟当年就是你们家老爷子把人类从马车时代带入了汽车时代，要是现在被人家甩在新能源的浪潮里，那可真是白瞎了这"汽车发明者"的金字招牌。