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2025年3月第5周（3.24-3.30）中大型SUV终端销量排名新鲜出炉，数据显示，中大型SUV市场延续了此前的竞争格局，新能源车型凭借产品优势持续领跑，燃油车型凭借品牌力暂时稳住市场。而从终端销量数据来看，前五名车型周销量均突破1500辆，前十名中仅有一款燃油车型，新能源车型占比达90%.而排名11-50位的车型，周销量都不足千辆，而且有超半数车型周销量不足200辆，市场分化趋势比较显著。中大型SUV别瞎选！最新销量排行：理想L7、智界R7前三，蓝山第八！
首先来看下2025年3月第5周中大型SUV销量排名1-5位，理想L6以4134辆的周销量稳居榜首，成为唯一突破4000辆的中大型SUV，理想L7（2135辆）与智界R7（1861辆）分列二、三位，智界R7凭借华为生态赋能继续吸引科技爱好者。宝马X5（1813辆）与问界M7（1580辆）分列四五名，宝马X5守住燃油车头部地位，而问界M7则依托鸿蒙智能座舱与纯电续航优势，暂时稳居新能源中端市场。
排名6-10位的中大型SUV，零跑C16、理想L8与魏牌蓝山成为自主品牌代表，它们的周销量都超过了千辆，零跑C16周销量环比增长8%。智己LS6（965辆）与坦克500新能源（860辆）分列第九、第十位，两者分别聚焦纯电续航与硬派越野场景，细分定位策略初显成效。此外，排名11-15位的中大型SUV分别是大众途昂、坦克400新能源、大众揽巡、丰田普拉多和小鹏G9，只可惜它们都未能破千，途昂与揽巡表现平淡。
最后，再来看下排名21-50位的中大型SUV，它们的周销量都不足500辆，而且有超半数车型周销量不足200辆，市场分化趋势比较显著。探险者（292辆）、揽境（244辆）等合资燃油车受新能源冲击，周销量不足300辆，凯迪拉克XT6（87辆）、奔驰EQE SUV（67辆）等豪华车型，市场反响比较冷淡。新势力车型如蔚来EC7（58辆）、阿维塔11（59辆）等，整体表现也不是很理想。