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在15 - 20万这个价位的中型SUV里，要是你想要最强的气场，那红旗HS5肯定得列入你的考虑范畴。
欢迎来到今天的小董车站，我们就来聊聊红旗HS5这台车的优缺点。
该车车身长4.78米，轴距达2.87米，直接与奥迪Q5L和宝马X3竞争。在25款车型中，指导价19.98万的2.0T祺享pro两驱版销量最高，终端优惠能超5万，参考落地价在17万左右。
HS5的优点非常显著。首先是满满的仪式感，外观设计霸气侧漏，直瀑式进气格栅搭配红旗标志性的旗标，一眼就能被识别出来。
这种气场莫说是在国产车中，就算跟传统豪华汽车品牌相比，也不遑多让。车身线条流畅自然，整体造型既沉稳又兼具时尚感。要是将车头的旗标灯缓缓点亮，那仪式感简直无可比拟。
其次，内饰配置堪称超豪华，大面积软性材质包裹，再加上精致的横线工艺，质感十足。12.3英寸的双联屏设计，充满科技感，操作起来也极为便捷。座椅舒适度高、包裹性好，对长途驾驶体验有提升作用。
除最低配外，全系都配备前排座椅加热和通风功能，还有253色车内氛围灯，不用为了几个实用配置而加钱上顶配了。
再者，动力方面也很充沛。2.0T高功率发动机有252匹马力，动力表现强劲。变速箱是爱信的8AT，也很稳定，毕竟是大品牌的产品，零百加速7.7秒，虽然不算特别迅猛，但在这个价位的燃油车中也是值得肯定的。
底盘悬挂前段柔软能有效过滤震动，后段支撑有力，过减速带时轻松两下就通过了，比日系车多了些厚重感，日常驾驶能给人足够的信心。
当然，缺点也得提及。其一，油耗确实比较高，市区行驶轻易就10个油起，高速巡航能降到7升左右，但跟日系车的油耗表现相比，得有更多的心理准备，而且它还得加95号油。
其二，油门调校不太好，初段加速较为平缓，甚至会感觉有点肉，不过深踩油门后动力会突然爆发，可能是涡轮介入的原因，所以动力释放和驾驶者需求的匹配不太协调，这和动力参数大小没太大关系，纯粹是加速踏板和动力匹配的调校问题。
其三，车机反应有点慢，语音识别偶尔不灵，无线连接车机可能会断连，这种情况多了会让人很心烦。
总的来说，红旗HS5优势明显，像出色的中式豪华感、不错的动力和配置等方面都很有竞争力，但也存在一些小问题，如燃油经济性、驾驶细节调校和车机功能等。
所以，如果你喜欢红旗的品牌气质以及它作为官方用车的特殊属性，并且不太在意油耗，那么花十七八万买这样一台中型SUV确实是个不错的选择。