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外观:小身材,大杀气!
宝马X1虽然定位紧凑型SUV,但换代后的设计更加激进。标志性双肾格栅加大,搭配锐利的LED大灯,前脸攻击性十足。车身线条硬朗,短后悬设计让整车更显运动,甚至有点“小X3”的既视感。不过,入门版的17寸轮毂略显小气,建议选装19寸,气场直接拉满!
内饰:豪华感逆袭,科技感拉满?
这一代X1终于告别了老款的“塑料感”,换装宝马最新家族设计。双10.25英寸曲面屏、电子挡杆、氛围灯,科技感不输3系。座椅舒适度提升,后排空间甚至比X3还大,国产加长版果然“真香”!但低配车型的仿皮座椅和少量硬塑料,还是暴露了“入门级”身份。
动力:2.0T+7DCT,小钢炮附体?*
主力车型搭载2.0T+7速双离合,204马力、300牛·米,零百7秒级,城市通勤绰绰有余,偶尔飙车也不虚。底盘调校偏运动,过弯支撑到位,但悬挂偏硬,烂路舒适性一般。1.5T三缸版价格更香,但低速抖动依然存在,建议直接上2.0T!
操控:宝马基因还在吗?
X1虽然基于前驱平台(UKL2),但宝马的调校功底依旧在线。转向精准,车身灵活,开起来不像SUV,更像加高版两厢车。不过,相比后驱宝马,极限驾驶时推头感明显,纯粹驾驶乐趣稍打折扣。