试驾2025款雷克萨斯RX450h：豪华与舒适的极致融合

最近有幸试驾了2025款雷克萨斯RX450h，这款车将豪华与舒适展现得淋漓尽致，给我留下了极为深刻的印象。

1.从外观来看，雷克萨斯RX450h依旧延续了家族式的纺锤形前脸设计，这一设计语言在如今看来依旧新潮独特，彰显出品牌的独特韵味。格栅边框的楔形造型充满未来气息，搭配L型矩阵式LED远近光照明大灯，点亮时形成独特的L型，锋锐犀利，符合当下消费者的审美。车身侧面线条流畅，加长后的车身并没有丝毫的不协调感，反而让整车看起来更加大气稳重，车身长宽高分别为5000/1895/1720mm，轴距为2790mm ，相比普通版车型，长度增加了110mm，高度增加了15mm，视觉呈现更加饱满。车尾部分的设计简洁大方，贯穿式的尾灯在点亮后辨识度极高。

 

2.进入车内，扑面而来的是雷克萨斯独有的精致感和豪华感。手感独特的真皮方向盘，握感舒适；极度舒适的座椅采用高档真皮材质，柔软度极佳，宽大厚实且提供了出色的支撑和包裹感，长时间乘坐也不会感到疲劳。车内大面积采用软质材料搭配木纹饰板，营造出温馨且高档的氛围。14英寸悬浮中控屏十分吸睛，显示清晰，操作流畅，集成了导航、多媒体、车辆设置等多种功能，还支持CarPlay和CarLife手机互联，满足日常使用需求。此外，车内还配备了全景天窗、马克莱文森高级音响、手机无线充电、座椅通风和加热等丰富配置，极大地提升了驾乘的舒适性和便利性。

 

3.动力方面，试驾的这台雷克萨斯RX450h搭载了2.5升四缸自然吸气发动机与永磁同步前后双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率达到227kW ，匹配电子无级变速系统ECVT 。在实际驾驶过程中，这套动力系统的表现十分出色。纯电模式下，车辆起步安静迅速，动力输出线性，非常适合在城市拥堵路况下行驶，不仅环保还能节省燃油。当需要加速超车或者高速行驶时，发动机和电动机会协同工作，提供充沛的动力，深踩油门，能明显感受到源源不断的推背感，百公里加速仅需6.5秒，这样的动力表现完全能够满足日常驾驶和偶尔的激情驾驶需求。此外，车辆还提供了多种驾驶模式，包括标准/舒适、经济、运动、纯电、混动和个性化模式，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换。在运动模式下，油门响应更加灵敏，发动机和电机的配合更加激进，驾驶乐趣十足；而在经济模式下，车辆会更加注重燃油经济性，动力输出会相对柔和一些。

 

4.操控性能上，雷克萨斯RX450h的方向盘转向精准，指向清晰，虽然转向手感对于部分女性驾驶者来说可能稍沉，但却能给男性驾驶者带来更好的掌动感和操控信心。底盘方面，前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合，调校偏向舒适，能够很好地过滤路面的颠簸，即便是经过减速带或者坑洼路面，车内的乘客也几乎感受不到明显的震动，整体驾乘感受非常平稳舒适。同时，车辆的隔音效果也相当出色，无论是发动机的噪音、路噪还是风噪，都被有效抑制，在车内可以享受到安静惬意的驾乘环境，搭配上马克莱文森高级音响播放的动听音乐，仿佛置身于一个移动的豪华音乐厅。

 

5.在空间表现上，雷克萨斯RX450h也十分令人满意。前排空间宽敞，驾驶者可以轻松找到舒适的驾驶姿势。后排空间同样充裕，即便是身高较高的乘客，也能拥有较为宽敞的腿部和头部空间。此外，该车还提供6/7座车型可选，从C柱增加的长度，为第三排提供了更宽适的乘坐空间，加之独立空调设计，能给第三排乘员提供更舒适的乘坐体验 。并且在放倒第三排后，能有效提升后备厢的装载能力，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。车内的储物空间也十分丰富，各种小物件都能找到合适的存放位置。

6.安全配置方面，2025款雷克萨斯RX450h配备了丰富的主动和被动安全系统。LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0包含预碰撞安全系统PCS带紧急转向辅助功能ESA、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、预判式主动驾驶辅助系统PDA、道路标识识别辅助系统RSA以及紧急驾驶停止系统EDSS等 ，为行车安全提供了全方位的保障。此外，车辆还配备了10个SRS空气囊，包括前排座椅正面、侧面及驾驶员膝部空气囊，前后一体式窗帘空气囊，前排乘客席防下滑空气囊以及后排座椅侧面空气囊，在发生碰撞时能最大程度地保护车内乘客的安全。

 

2025款雷克萨斯RX450h是一款将豪华、舒适、动力和安全完美融合的中大型SUV。它不仅拥有时尚大气的外观和精致豪华的内饰，还具备出色的动力性能、舒适的驾乘体验以及丰富的安全配置。如果你正在考虑购买一款豪华中大型SUV，那么雷克萨斯RX450h绝对值得你去试驾体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜。