在全球汽车产业加速变革的大背景之下,中国车企正凭借硬核技术冲破传统格局的藩篱。近期,俄媒一篇报道指出,中国车企正以“皮卡革命”重塑全球汽车产业格局。俄媒聚焦福田汽车全新发布的Tunland V7/V9系列皮卡,称其以“技术革命”的姿态挑战福特F-150、RAM 1500等美系经典,引发俄罗斯市场热议。

这款搭载混动系统、续航突破900公里的国产皮卡,不仅成为了俄社交平台热点,更被当地网友激烈争论“中国是否已在大排量皮卡领域超越美国”。在美西方技术封锁持续加码的当下,这场由皮卡引发的产业暗战,正成为中国智造突围的生动注脚。让我们一同看看俄媒的具体报道:
中国皮卡对标福特猛禽:俄罗斯推出全新福田Tunland(拓陆者)皮卡!
俄罗斯汽车市场迎来重磅选手——全轮驱动皮卡福田Tunland V7和V9正式发布!两款车型将于2025年第二季度上市,其设计理念与核心技术直接对标美国皮卡巨头福特与RAM。
福田Tunland V7外观酷似美国皮卡福特F-150。二者均拥有近似相同的前脸进气格栅造型以及前灯组设计。而V9则更接近另一款美国皮卡——RAM 1500,前脸设计(包括大灯和格栅)也体现出与美系车型的渊源。

两款车型均搭载160马力柴油发动机,提供自动/手动变速箱选择。内燃机将搭配电动机组成混合动力系统,综合续航里程可达900公里。皮卡配备博格华纳全轮驱动系统(带自动接合功能)、7种驾驶模式以及前后桥电子差速锁。载重能力达725公斤,货箱可轻松容纳四轮摩托车。两车均配备丰富舒适性配置:双区自动空调(带空气净化功能)、全景天窗、三种内饰配色(浅灰/米色/黑色)以及256种车内氛围灯选项。
除外观外,两车在技术和配置上存在区别:V7采用更具运动感的外观设计、钢板弹簧后悬架和液压助力转向;V9则配备螺旋弹簧后悬架、自动紧急制动系统、通风座椅和记忆功能。
新车俄罗斯市场起售价:V7为525万卢布,V9为555万卢布。整车的质保期限为3年或15万公里。福田品牌在俄经销商为AO"MB Rus"公司(梅赛德斯-奔驰前代表处)。目前俄罗斯在售的福田Tunland G7为传统非承载式皮卡,搭载163马力柴油发动机,采用钢板弹簧后悬架和硬轴结构,该车型于2024年春季登陆俄市场。

总结:
当福田Tunland(拓陆者)的货箱轻松装下四轮摩托时,中国皮卡也正将“技术自卑”的标签狠狠甩进历史尘埃。从模仿者到挑战者,从追赶到领跑,这场发生在俄罗斯旷野的皮卡对决,已然演变为中国智造向世界递交的新战书。正如有位俄网友所言:现在该轮到美国人担心被卡脖子了!