全新一代沃尔沃S90来了！单挑56E，绝美颜值，高超美感！

沃尔沃这个品牌，虽说近10年没有大的更新迭代，但凭借超前的设计在二线豪华品牌市场依然有不错表现。2025-2026年绝对是沃尔沃的产品大年，其中全新一代ES90刚刚首秀， 这绝对是沃尔沃近两年最硬核的新车 ！

颠覆传统 - 不是简单的“油改电”
从名称上看，很多人以为ES90就是我们熟知的S90电动版。但实际上，这不是一款简单的“油改电”车型，而是沃尔沃基于全新架构打造的电动轿跑。厂家将其定位为“自带CC风格的ES90”。 毫不夸张地说，这是目前为止我见过最有颜值，最具美感的沃尔沃 。

从外观造型来看，ES90采用了猎装风格的设计，定位类似于极氪001，商务感彻底消失。 前脸部分装配了车顶激光雷达、数码化雷神之锤大灯和全密封前格栅 ，整车看起来十分电气化，很有科技感。

特别值得一提的是侧面造型，长车头短车尾的猎装设计极为炫酷。21英寸轮毂、低重心设计、隐藏式电动门把手，整体看上去既优雅又动感。尾部同样采用了电气化设计，C字形尾灯和两侧高位刹车灯让这台车看起来足够另类，再搭配上车顶黑色天幕，颜值拉满。

内饰设计 - 北欧简约与科技感的完美融合
内饰方面已经得到曝光，ES90采用对称式中控台设计，配备悬浮式中控大屏和全液晶仪表。 多功能方向盘保留了实体物理按键，采用双色构造 。整个座舱空间设计现代简约，镂空的中央扶手带来更好的空间感。

比起老款S90，新车在配置上有明显提升，搭载了更强大的智能辅助驾驶系统，保留了沃尔沃标志性的宝华韦健音响，并增加了大量车内氛围灯。 座椅采用一体化设计，配备头枕和腿托，后排空间极其宽敞，舒适度媲美商务车 。

这些设计细节都说明，沃尔沃已经从传统的偏安全的设计理念，向兼顾安全与科技感的方向转变。不得不说，这次沃尔沃真的下了血本。

动力系统 - 浩瀚架构加持
动力系统很好猜，肯定区分为单电机和双电机两种动力形式。 据可靠消息，ES90基于浩瀚架构打造，将匹配110度电的电池包 ，主流续航里程在550-600km左右。

值得一提的是，ES90还将搭载两个英伟达Drive Orin智驾芯片，智能化程度有望超过市面上绝大多数主流电动汽车。看来沃尔沃不仅在安全上做足文章，在智能化方面也是铆足了劲要和特斯拉、蔚来这些新势力掰一掰手腕。

市场定位 - 30万级“特立独行者”
沃尔沃ES90的定位大概率是30万级别的产品，直接挑战传统BBA的56E级别车型。 和传统燃油版S90稳重内敛的形象不同，ES90明显更有个性，颜值、科技感、驾驶乐趣样样不缺 。

燃油版S90上市至今已有十年，用“十年磨一剑”来形容ES90非常贴切。从目前曝光的信息来看，这款新车也将是未来沃尔沃汽车阵营中最能跑量的一款产品。

细节彰显用心 - 沃尔沃的执着
回顾一下沃尔沃的燃油版S90，它有着北欧品牌特有的“偏执”。 为了安全，连方向盘电动调节都可以舍弃，只因为在碰撞时电机后移可能伤害驾驶员腿部 。这种对安全近乎偏执的追求，成就了沃尔沃“生命奇迹俱乐部”这样的传奇。

ES90延续了这种对安全的执着，同时在电气化和智能化方面大步前进。 整车搭载全套City Safety城市安全系统，结合激光雷达和双Orin芯片，让安全再上新台阶 。

最后的思考

随着BBA价格下探和国产品牌崛起，沃尔沃近年来日子并不好过。 ES90作为品牌的电气化转型关键产品，能否为沃尔沃打一场漂亮的翻身仗 ？我个人认为，如果价格合理，ES90凭借其独特的设计语言和北欧风格的驾乘体验，完全有可能在30万级市场脱颖而出。

“唯爱与生命不可辜负”，这句沃尔沃的经典Slogan深入人心。在电动化浪潮中，沃尔沃没有盲目跟风，而是用十年时间打磨一款真正能代表品牌精神的电动车。 这种慢工出细活的精神，在当下快餐式的汽车市场实属难得 。