25款本田雅阁上市，外观攻击性更强，百公里4个油，现款12万就有

今天咱们看下本田经典B级车本田雅阁的十一代半，再过两天，2025款的本田雅阁就要正式上线，别看曾经的地位有多高多受欢迎，现在本田只能不停打价格战，下面这辆你觉得多少钱提走你会感兴趣？

雅阁跌破12万？

曾几何时，花十几万买一辆雅阁，是再正常不过的事儿。可如今，即便官方指导价再低，大家到真正掏钱的时候都是会考虑考虑，毕竟现在同等级车型的卷万实在是太多了。

两天后的新款十一代版，咱们看看价格：

燃油版 指导价：17.98-23.88万元

插电混动版 指导价：22.58-25.88万元

你觉得这个官方指导价格能坚持多久？现在现款在各个地区的优惠价格都是直降4-6万的区间，最大的优惠有地方仅仅12万就能提走一辆雅阁。

也就是说，现在买一辆B级燃油车，价格已经接近A+级车型，而插电混动版甚至比很多紧凑级新能源轿车还便宜。

不要惊讶本田的优惠力度，你看看它的对手们就知道为什么价格上面能给大家那么高的优惠了。

大众迈腾 280TSI 豪华型：14.98万元，入门版舒适型 13.99万元（官方优惠后价格，终端可能更低）

别克君威 直接拉出一口价：10.69万元起，4S店还能再谈

君越 一口价 15.99万元起

福特蒙迪欧 入门车型 12.58万元起，全系降价

是不是觉得世界变了？现在主流B级车现款的入门价格普遍在 10-13万元 区间晃悠，甚至迈腾、蒙迪欧这种“合资老炮”都直接砍到12-14万级别，雅阁如果不跟进的话，真的很难竞争。

当然了，2025新款十一代半的本田雅阁现在上市价格是不可能崩的，毕竟新车上市就降价这个事大概率是不可能出现在雅阁身上。