2025款小鹏G6以“超智驾纯电轿跑SUV”之名正式登场，于2025年2月28日发布并开启预售，计划4月交付。其价格区间锁定20万-25万元，主销车型预计23万元左右。本次改款堪称“越级换代”，34%核心硬件总成升级，覆盖三电、车身及智驾模块，同时引入5C超充AI电池、图灵智驾系统等81项体验优化。

基础信息与核心升级

 

升级亮点集中于三大领域：全域800V高压平台加持的5C超充技术，充电10分钟补能300公里，彻底解决续航焦虑；全系标配的图灵AI智驾系统，实现城市/高速/泊车全场景覆盖，决策效率较旧款提升30%；外观设计新增星暮紫哑光漆与暗夜黑“黑武士”配色，风阻系数低至0.248Cd。

智能配置与竞品较量

 

新车搭载Xmart OS 5.0智能座舱，15.6英寸2.5K悬浮屏+9英寸流媒体后视镜构建沉浸式交互空间，AI语音助手“小P”实现全时免唤醒指令响应。智驾层面，图灵系统依托BEV+Transformer架构，无高精地图环境下仍能精准导航，实测广州/上海城区道路接近“零接管”，泊车成功率提升至98%。对比竞品，华为ADS 2.0依赖激光雷达成本偏高，特斯拉FSD国内功能未完全开放，小鹏以纯视觉+雷达融合方案实现性价比与功能覆盖率的双重突破。

 

硬件升级，CLTC续航最高755公里，较旧款提升8%；CDC电磁悬架优化滤震表现，配合2765mm轴距和全景天幕，兼顾操控性与家庭出行舒适性。横向对比同价位的特斯拉Model Y，小鹏G6在充电速度（5C vs 250kW）、座舱本地化及智驾功能完整性上表现不俗；相对比亚迪海狮07的L2级辅助驾驶，图灵系统的全场景覆盖形成代差优势。

市场定位与选购策略

 

目标用户聚焦两类群体：追求前沿科技的25-35岁年轻用户，看重图灵智驾的“零接管”潜力与AI交互趣味性；家庭用户则青睐其超大空间、长续航及儿童友好设计。若预算有限，长续航Pro版（23万元）以755km续航+基础智驾满足日常通勤；追求性能者可选四驱Max版（25万元），3.9秒破百+激光雷达冗余，适合热衷科技尝鲜的驾驶爱好者。

值得关注的是，小鹏G6同步布局全球60+国家市场，右舵版本已在英国开启预售，印证其“全球车”定位。对于多数用户，建议优先选择纯视觉智驾版本，在保证功能完整性的同时降低购车成本。