丰田已在巴西申请了“GR Celica”的商标，有望搭载2.0T+AWD系统

在公开资料显示，丰田已在巴西申请了“GR Celica”的商标。为什么是巴西？这可能是因为“Gr Celica”在世界各地都有申请，而巴西是第一个公开申请的国家，之后其他国家和地区也陆续公布了申请，表明了Celica复兴的可能性。

 

“GR Celica”商标由丰田汽车公司向巴西国家工业产权局和经济部申请，申请日期为2024年1月15日，公布日期为2025年2月4日。可惜的是，除了名字之外没有透露其他细节，因此关于这款Celica的信息目前还是未知数。

第七代 Celica于2006 年停产，多年来一直有传言称其后继车型将复活。2024年11月，丰田技术与中型车副总裁中岛在一次公开活动中宣布“我们正在制造一款 Celica”，确认该车将复活”。

 

Celica 可能会搭载丰田目前正在开发的新型涡轮增压2.0升四缸发动机，可产生高达 400 马力的功率，动力系统很可能是 Celica 标志性的 AWD 系统（基于拉力赛的 GR-Four，安装在 GR Yaris 和 GR Corolla 上）。

迄今为止（1970-2006）销售的七代 Celica 均为前置发动机，考虑到丰田对“传统”的坚持以及刻意使用 Celica 这个名字，新款车型也很有可能采用前置发动机。不过，由于丰田在东京改装车展上展出的是“中置发动机 GR Yaris（原型车）”，因此也有传言称“新款 Celica 将采用中置发动机”。

 

确实，“中置引擎跑车”是丰田目前没有的车型，而且与 GR Yaris 和 GR Corolla 的区别非常明显。因此，“下一代 Celica 将搭载 MR2”的可能性很大，但也有传言称“MR2”可能单独存在，目前情况尚不明朗。可能还需要一段时间才能确切知道 GR Celica 是一款什么样的汽车。