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6万块能买到一辆国产大品牌SUV ,它集合了低价位大空间,皮实耐用,后期养护便宜的诸多优点,放眼整个车市6万级别的国产车,估计只有哈弗M6 plus能做到了。
哈弗的城市SUV 一直都有着很高的性价比,而且它是专门做越野车这一块的,即使是低价位的哈弗m6 plus依然能够给你较好的驾驶体验。它可能没有十几二十万的合资SUV 舒适,但比起耐造程度,m6plus 说第二估计没车说第一了。
很多人买最低配置的m6都是用来跑工地的,后备箱塞满了建筑工具电钻榔头钢筋棍;像干装修的,干涂料工的,给超市配货的比比皆是,可见其作为一台“工具车”用途之广泛,装载能力之强大。
那么6万块的哈弗M6plus 实际驾驶体验怎么样呢?基础配置能否够用呢?
哈弗M6plus 1.5t手动精英智联型现有1w的优惠政策,裸车6.19万。该车搭载了一台1.5t涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩218牛米,数据上不算抢眼,好在其搭配6档手动变速箱可以弥补动力上的不足,只要舍得踩油门,拉货爬坡也是挺给力的。哈弗的手动挡手感轻巧,但换挡行程略大,好在其入档位有一定吸入感。市区代步动力没问题,操控灵活,快速过弯时轮胎极限压力略大,好在悬挂支撑到位。市区综合油耗在8.9升左右。
6万块的哈弗m6 plus 手动精英智联型在配置上主要偏向于实用,像车身稳定系统,胎压显示,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,倒车影像,高德导航路况信息显示,一键启动,LED 灯光,日间行车灯,10.25英寸中控大屏支持手机投影,车联网,ota 升级,多功能方向盘支持四向调节,自动空调,后排空调出风口等实用功能。对于爱好手动的老司机来说,配置完全够用了。
哈弗m6 plus 的车身尺寸和哈弗H6相当,车长4664mm,宽1830mm,高1729mm,虽然定位为紧凑级SUV 但宽大的车身一点也不显得紧凑,再加上2680的轴距,保证了宽敞的车内乘坐空间,我身高一米七五调整好前排坐姿,坐到后排,腿部有三拳的余量,头部有一拳半的余量。车辆后排支持比例放倒,进一步拓展实用性,拉货搬家不在话下。
在人们追求车辆智能性与舒适度的同时往往忽略了作为一台车的最基本用途,——“拉人载货”,而最实用的车往往空间最大也最为低廉,哈弗M6 plus 手动精英智联型就是这种廉价好车的代表!