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2025新年伊始，位于瑞士Schlieren的梅赛德斯-奔驰卡车经销商进行了一次盛大的交车仪式，6辆利勃海尔上装的Arocs 10x4底盘正式交付瑞士Agir建材公司。这是该公司与梅赛德斯-奔驰卡车的又一次合作，新车的到来进一步巩固了双方长久以来形成的友谊。
六辆新车均采用梅赛德斯-奔驰Arocs五轴工程车底盘，其中四辆为480马力，另外两辆为更大的510马力。由于瑞士对商用车轴重有着严格规定，因此需要增加车轴来满足总重对于轴荷的影响，为此，这六辆Arocs底盘搅拌车还额外配备了轴荷测量装置。当然，增加车轴意味着车辆的长度亦有所增加，在瑞士这样多山的国家，需要灵活的操控来让车辆通过狭窄的地区，增加的第五桥为转向轴。
这些Arocs混凝土搅拌车第五轴可进行提升，在车辆返程空载时，可将最后一轴提起，减少轮胎的摩擦，降低油耗。
瑞士Agir建材公司车队相关负责人表示，在订车时经过与司机讨论以及高层的深思熟虑后，决定采用传统的物理后视镜，而非电子后视镜。这是因为在进行混凝土工作时，司机与建筑工人必须保持积极的眼神交流，并通过手势进行沟通，这是物理后视镜的优势所在。
瑞士Agir建厂公司其实使用梅赛德斯-奔驰卡车已经有很长时间，早在Actros时期，就已经购买工程车进行施工作业，双方通过合作实现共赢。