宝马5系：我都降到30多万了，还是卖不过问界M9

宝马5系作为一款经典的中大型豪华轿车，一直以来凭借着深厚的品牌底蕴跟出色的驾驶性能，备受很多豪华车主的青睐。

 

不过时代永远在变，自从去年问界M9的强势崛起，宝马5系现在也不得不低下昂贵的头开始降价。即便大幅降价一度超10万，宝马5系的销量依旧不如问界M9，昔日的辉煌似乎也遭遇了挑战。

 

 

 

但是，现在从原来的接近50万一下降到了30多万，宝马5系还是有不错的性价比的。

宝马5系的外观依然有着独特魅力。前脸处，家族标志性的双肾型前格栅格外吸睛，格栅尺寸宽大，与两侧犀利的LED大灯组紧密相连，整体线条刚劲有力，散发着不怒自威的气场。

前格栅环绕的环状灯带，在夜幕降临后会自动点亮，独特的造型让它在车流中辨识度极高。车身线条流畅修长，勾勒出十足的运动感，无论从哪个角度看，都彰显着不凡的气质。

 

驾驶体验方面，相比奔驰E300和奥迪A6，宝马5系更好开。奔驰E300的9at变速箱在市区驾驶顿挫感强，奥迪A6驾驶感平淡。

比较突出的就是5系的动力表现了。上一代座舱低比较有沉浸感，这一代长轴悬挂软且取消防倾杆。

宝马5系搭载了2.0T发动机+8AT变速箱，最大马力258Ps，前置后驱。动力爆发性好，油门响应积极，换起挡来也是相当的平顺。其底盘调教也很不错，高度开起来相当的稳。深踩油门的推背感明显 ，加速动力十足。

 

宝马5系另一个让人津津乐道的地方点就是内饰，充满了豪华氛围。中控台横贯左右的宽幅氛围灯十分绚丽，贯穿式大联屏设计科技感十足。在内饰风格上，宝马与奔驰的细腻豪华不同，更显科技感和创新风，受众更年轻时尚。

 

总得来说，宝马5系依然一款各方面都比较优秀的豪华轿车。如果能在智能化方面有一些突破的话，应该能够跟问界M9继续抗衡。