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对于短途城市出行而言,一款纯电车型足以应对各种需求,无论是日常上下班、接送孩子,还是周末周边游玩,续航约500公里的车型完全能够满足消费者的用车需求。尽管目前市场上也有插电混动车型可选,但纯电车型凭借其更经济的优势,赢得了众多消费者的青睐。电费相较于燃油费用更为低廉,百公里电费大约仅为燃油费用的三分之一。
中国汽车市场中,不乏纯电车型,较为火热的当属小型纯电代步车。而10多万元的紧凑型纯电车型,也是全家用车不错的选择,在去年11月份埃安RT的上市,为消费者提供了一个新的选择。其12万的起售价,配合500公里左右的续航里程,让它在紧凑型纯电轿车市场中脱颖而出。目前,埃安RT上市后的月销量基本维持在七八千之间,最为其竞争对手,比亚迪秦PLUS的关注度并不低,由于其采用了插电混动和纯电两种动力形式,其中插混车型的入门门槛较低,让其获得了月销2万多的销量。如果只对比纯电车型,两款车型谁更值得选择呢?
在动力系统方面,AION RT根据不同配置提供了两种功率的驱动电机供用户选择。针对纯电续航,同样提供了两种不同的选项。具体来看,续航520公里的版本配备了一台最大功率为150千瓦、峰值扭矩达240牛·米的驱动电机;而续航650公里的版本则搭载了400伏碳化硅电机,其最大功率提升至165千瓦,峰值扭矩依旧维持在240牛·米。
比亚迪秦PLUS则提供了纯电和插混两种动力,纯电车型提供了420公里和510公里两种续航,动力方面不同续航配置的动力一样,最大功率为100千瓦,最大扭矩为180牛·米。此次对比,由于埃安RT只有纯电车型可选,因此我们选了指导价均为11.98万元的秦PLUS 2024款荣耀版 EV 510km领先型对比埃安RT 2025款 520智享版。
可以看到,在动力方面,埃安RT相比同价位秦PLUS有明显的优势,而纯电续航对比车型则相差不大,不过埃安RT拥有最高650公里的续航,秦PLUS的最高续航只有510公里,相比之前,埃安RT在续航方面占有优势。另外,秦PLUS纯电车型的最高车速只有130km/h,这样的速度在高速上很容易达到速度极限,而埃安RT的最高车速则为163公里,相比之下实用性更高。
配置方面,对比售价相同的两款车型,比亚迪秦PLUS比埃安RT多出了前排侧气囊、雪地驾驶模式、遥控泊车、外后视镜加热、车载KTV、后排中央扶手、后排杯架;埃安RT比秦PLUS多出了道路救援呼叫、360度全景影像、高德地图、全车车窗一键升降、车窗防夹、化妆镜照明灯、雨量感应式雨刷、手机互联、语音可见即可说、全液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热和通风、多2个扬声器。
可以看到,埃安RT在配置方面更全面,尤其是在舒适性和智能化配置方面,相比同价位的秦PLUS给到的更多。
在尺寸方面,两款车型同样定位紧凑型车,比亚迪秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距2718mm;埃安RT的长宽高分别为4865/1875/1520mm,轴距2775mm,从尺寸来看虽然两款车型的定位相同,不过埃安RT在车长和轴距方面有很明显的优势,车内空间表现埃安RT会表现更好。
当然,比亚迪秦PLUS也有其独特优势,例如其后悬架采用了多连杆悬架,而埃安RT则采用了扭力梁悬架。此外,比亚迪秦PLUS之所以广受欢迎,与其较低的入门价格密不可分,特别是其插电式混动车型,极大地降低了购车门槛。值得注意的是,比亚迪秦PLUS的销量中,插电式混动车型占据了绝大多数比例。若单论纯电车型,秦PLUS的竞争力则稍逊于埃安RT,而埃安RT纯电车型的销量,也证明了其受欢迎程度。
综上所述,埃安RT凭借其出色的动力性能、丰富的配置、在紧凑型纯电轿车市场中脱颖而出。尽管比亚迪秦PLUS也是一款备受关注的车型,但在与埃安RT的对比中,其纯电版本在动力和配置方面稍显不足。因此,对于想要选择纯电车型,并且注重性价比和实用性的消费者来说,埃安RT相比比亚迪秦PLUS EV更值得选择。