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作为主打操控的凯迪拉克,在每款产品中均投入了大量的精力来提升驾驶体验,无论舒适还是运动,都能拿捏的恰到好处。那么,全新XT5又为消费者带来怎样的驾控体验呢?一起来看一下该车的动态表现。
该车搭载的同级唯一Twin-clutch矢量四驱系统,通过精密的双离合结构与可分离分动器,实现前后轴硬连接及后轮间0-100%扭矩无级分配。因此,车辆如果陷坑,其单轮脱困能力相比竞品更强。
而RTD电子实时阻尼可调悬架,更是同级领先之作。每秒500次的路面扫描与100次阻尼力实时调整,让全新XT5能够精准感知路况,无论是城市街道的细碎震动,还是山路崎岖的起伏颠簸,都能以最佳姿态平稳通过。可以说,凯迪拉克把舒适和运动一起拿捏住了。
更值得一提的是,全新XT5配备了同级唯一的Brembo高性能六活塞定制卡钳,红色涂装彰显不凡身份。其一体式铸造全铝构造与120平方厘米超大刹车面积,带来更强的制动效果,其制动力上限比普通卡钳高出20%,即使在激烈驾驶或长距离下坡时,也能保持刹车性能的稳定可靠,从而降低甚至避免热衰减导致的安全问题。
当然外观和内容方面依旧是凯迪拉克的优势所在,不过作为玩家来说,全新XT5的操控无疑是本次试驾的最大亮点。