2024丰田Yaris Cross小改款车型近日在欧洲市场正式登场，新车除了在外观设计上面进行小幅增强之外，最重要的点就是加强混合动力系统，值得一提的是因为混合动力系统的高效，因此这款车是去年欧洲最好卖的SUV之一！

 

自2021年推出以来，它迅速成为欧洲快速增长的B-SUV市场中的强有力且具有高度竞争力的挑战者，并且是今年迄今为止该细分市场的领导者。

 

新款Yaris Cross提供了更强大的混合动力电力系统性能；通过最新的Toyota T-Mate安全和驾驶辅助系统，驾驶更安全、更轻松；全数字化的用户体验；以及增强其现代城市风格的造型细节。丰田Yaris Cross与其兄弟车型Yaris掀背车一样，采用了新的”双重混合”动力系统，采用了第五代丰田混合技术的新动力系统选项，即 “Hybrid 130” 。这为新的B级车市场的客户提供了更广泛的选择。

 

现有的1.5升全混合动力电力系统配备了一个新的变速器，其中包含一个更大、更强的电动机-发电机（MG1）。这一点，再加上对电力控制单元（PCU）的调整，使总系统输出增加了14%，从116 Hp/85 kW增加到132 Hp/97 kW。同时，MG2电机的扭矩在整个转速范围内都有所增加，最大值增加了30%，从141 Nm增加到185 Nm。

结果是加速更快，0-100 km/h的时间缩短了半秒至10.7秒，80-120 km/h的超车基准时间缩短了0.4秒至8.9秒。在CO2排放方面，新系统实现了业界领先的103-122 g/km，可以在欧洲市场帮助消费者减少排放税。

 

这些统计数据只是故事的一部分；同样重要的是对驾驶体验的影响。Hybrid 130中的发动机、驱动电机和混合动力电池性能都得到了最大化提升。这一点，再加上在所有发动机转速下更高水平的扭矩，使车辆具有更加动态和响应灵敏的感觉，无论是在城市街道还是在开阔的道路上，加速和减速性能都增加了每次驾驶的乐趣。驱动电机对驾驶员使用油门的响应得到了增强，以帮助提升更好的操控和线性的加速感。

 

采用GA-B平台的支持，该平台具有低重心和高刚性车身的基本优势。新的Hybrid 130动力系统将被引入高级车型，包括新的Premiere Edition和GR SPORT 。车型阵容将继续提供现有的116 /85 kW混合系统，现在被称为 “Hybrid 115” 。

混合动力电力系统是人们选择购买Yaris Cross的第一决定因素。凭借其100%的混合动力阵容和同类中独一无二的两种不同动力系统选项，客户现在有了比以往更多的选择来满足他们的需求。

 

新款Yaris Cross受益于一系列附加措施，以减少噪音和振动。在发动机噪音方面，有四个关键领域成为改进的焦点：在左侧发动机支架上增加了动态减震器；在进气管上安装了共鸣器；内部仪表板消声器从单层结构改为三层结构；并在牛腿顶部消声器上增加了一层毡。为了对抗风噪和路噪，风挡玻璃以及前后侧窗使用了更厚的玻璃。

随着全新数字用户体验的引入，信息获取、连接性和娱乐已经发生了转变。这包括一个可以根据驾驶员的偏好进行配置和定制的驾驶员仪表显示器，以及一个更强大、响应更快、提供更广泛功能的多媒体系统。显示器在尺寸上是业界领先的：驾驶员的组合仪表为七英寸或12.3英寸，多媒体触摸屏为九英寸或10.5英寸，具体取决于车型等级。

 

12.3英寸的组合仪表以清晰的定义呈现表盘、信息和图形，以便在所有光线水平下都能良好地看到。驾驶员可以根据自己的心情或旅程类型定制显示器的外观，有四种风格选项：Smart、Casual、Sporty和 Tough。

七英寸版本是Mid和Mid+等级的标准配置；12.3英寸版本是高级车型、GR SPORT和Premiere Edition的特色。Toyota Smart Connect 多媒体系统设计简单直观，得益于增强的计算能力，对输入的响应更快。其功能包括标准的基于云的导航，一个”始终连接”的系统，可以访问最新的路线、交通和延误信息，以便更好地规划旅程。易于连接的设计，包括无线智能手机集成，适用于Apple CarPlay和Android Auto。

最后，新车目前已经在欧洲市场正式上市。