国内新能源车一发布，就号称是500万里面最好的车，或者是1000万里面最好的车。

当然，实力肯定有，智能驾驶这块确实做得越来越好。

那么是不是意味着，这些高端车的出现，就抢占了宝马X5的市场呢？

 

三月份宝马X5卖出了7448辆，在排行榜上名列第3，这是一个非常不错的成绩。但和前两个月每个月销售上万的业绩来比，还是下降了的。

 

但我认为，宝马X5的销售波动并不代表着它的市场份额被新能源车抢占了，看看下面的分析：

1，汽油车的市场还会长时间存在

虽然新能源车的市场份额已经接近了50%，但汽油车的市场依然会存在很长一段时间，毕竟还有些用户充电不够方便，或者长途需求多的用户，不太接受，充电时间长。

2，宝马的招牌不可替代

宝马作为百年车企，他的招牌是一点一点沉淀下来，一点一点积累起来的。

他的底盘技术，他的运动基因，他的发动机技术这些不是轻易能够被磨灭掉的。

3，宝马用户和新能源用户并不重叠

当然，有些客户同时拥有宝马和新能源车。

通常情况下，先买车的时候优先会选宝马，在资金充裕的情况下，可能会去再增购一台新能源，有钱人就是这么任性。

那你说家里只有一台新能源车（50万以上），这种情况并不多见。

 

写在最后

现在汽车多元化的时代到了，

萝卜青菜各有所爱，选哪一个车都没错。

但是汽车一定是讲究沉淀和品牌的，宝马作为老牌车企，豪华车的代表，依然有很多消费者为他买单。

在未来的很长一段时间，X5依旧会是豪华SUV中的领军人物。