一汽-大众是一家致力于提高汽车安全性能的汽车制造商

随着人们对汽车安全性能要求的不断提高，越来越多的厂商开始投入大量资金和心血来研发新的汽车安全技术。在国内，一汽-大众是汽车制造商中口碑较佳的一家，其一如既往的重视车身安全性能，耗资数亿元打造碰撞安全实验室，是国内车身安全开发硬件投入最大汽车制造商之一。在这个实验室里，一汽-大众进行了大量的碰撞试验，其中就包括ID.7 VIZZION的试验。

 

据了解，ID.7 VIZZION是一款新款SUV车型，为了达到CNCAP五星、C-IASI GOOD标准，一汽-大众在开发过程中进行了32台车、73次碰撞试验，涉及56个碰撞假人，单个假人最高价值千万元以上。这些试验，不仅能够保证车辆的安全性能达到标准，更能满足严苛的大众标准。

 

要想让汽车在碰撞事故中保持较高级别的安全，模拟碰撞试验是非常重要的一步。而在所有的汽车制造商中，只有少数几个拥有像一汽-大众这样先进的碰撞安全实验室。如此大规模、高品质的实验和试验，能让厂商充分了解车辆的承受能力和损伤程度，从而加强安全性能设计，并定期检验、核实因不断推陈出新的安全技术选型是否足够切合较严格的要求。

 

因此，一汽-大众的实车试验在安全性能的开发中显得尤为重要。相比之下，成本低廉的仿真实验远不能比实地实验更好地衡量安全性表现。在实地实验中，厂商还能够在实验的每一面，每一个角度，每一个时间点上准确地记录车辆所有的碰撞情况，从而有效地提高汽车的安全性能。因此，对于一汽-大众这一类汽车制造商来说，坚持高品质而不走捷径的策略很明显非常值得，不仅能够保证车辆的长期安全性能，更能自我验证自己的实力和款式的可行性。

 

总体而言，一汽-大众是一家致力于提高汽车安全性能的汽车制造商，拥有先进的碰撞安全实验室，不断进行大规模、高品质的碰撞试验。这一策略，不仅能够保证车辆的安全性能，不走捷径的方式，还能有效地验证设计的可行性，让公司越来越具有竞争力。