长安启源再出大作，5米车身+激光雷达要颠覆家轿市场

长安“香格里拉计划”战略框架下，长安启源品牌应运而生，定位为“数智进化新汽车”，并提出了“软件定义汽车”的核心主张。

产品方面，启源迅速推出了多款车型。A07、A06、A05，以及Q05的推出，让启源迅速站稳脚跟。而今年春节后长安汽车北斗天枢2.0的发布，以及长安启源Q07的即将上市，意味着长安启源正式进入一个全新的发展阶段，这也是属于长安启源的2.0时代。

近日，长安启源官方公布了一组全新轿车预告图。新车内部代号为C390，定位中型轿车，将分别推出增程版、纯电版两种动力版本，预计下半年上市。

 

据了解，新车是长安SDA源生全球纯电架构的首款轿车，也是长安启源品牌2.0产品矩阵的核心产品，新车车长接近5米，有着3米的轴距，原生的纯电架构也让它拥有着较大的轴长比。从目前了解的信息来说，其轴距甚至超过了定位更高的A07，因此未来它的空间一定是它的核心杀手锏之一。

根据预告图可以看到，新车采用了轿跑设计，延续了长安启源扶光设计理念，通过活力动势的体态和自然流畅的高级曲面，融入时尚科技的高品质元素，呈现温暖高级的格调感。其车头采用了贯穿式灯组，并配备了发光车标。此外，新车拥有0.6的黄金轴长比，体态优雅流畅， 曲面流畅圆润, 还富有张力的肌肉感。

此外，新车在尾部采用了C形贯穿式尾灯设计，中间为发光车标，这也和车头形成了良好的呼应。

 

同时，从车顶上方凸起的线条判断，该车将配备激光雷达和小蓝灯，这也预示着它在高端辅助驾驶功能方面将有出色表现，为驾驶者带来更安全、便捷的出行体验。

值得一提的是，新车依然由设计大师克劳斯·齐乔拉领衔，汇聚了来自全球31个国家、共计915名成员的国际化造型设计团队精心打造，这或许又将是启源美学的又一力作。

其他方面，机关报车将搭载同级车型领先的800V高压SiC碳化硅平台，整车性能更强、充电速度更快、能耗水平更低。而且，新车还应用了前双叉臂+后五连杆独立悬架系统，既能给用户带来极致的安全稳定性，又能给用户提供极致的驾乘舒适性。