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随着新能源汽车时代的到来，各大汽车品牌也都开始加大对新车型、新技术的研发，再加上原始数据的积累，短短几年时间新能源汽车就已经占据了市场的主动权。大众、本田、丰田、日产、吉利、长城、长安汽车、北汽、上汽、广汽都带来了自家的产品矩阵。在庞大的日系汽车品牌家族，拥有东瀛宝马之称的马自达也在上海车展带来了全新的马自达EZ-60，该车基于长安EPA平台打造，提供了纯电和增程动力，最快有望于8月底上市。马自达全新SUV，长安EPA平台打造，内置双联屏，纯电、增程任你选。
作为马自达的第二款新能源车型，马自达EZ-60传承了马自达汽车家族很多经典的设计，还融合了新能源汽车的经典设计，整车看上去焕然一新。前脸采用了封闭式格栅，并加入了醒目的、可发光的马自达海鸥车标。硕大的U字形日行灯贯穿了整个前脸，黑色的边框与内部的LED日行灯也极具科幻色彩。两侧大灯采用了类似高尔夫球杆样式的设计，内部融入了远近光一体式LED光源，点亮效果更加出色。梯形的黑色进气口搭配着黑色的前保险杠，也拥有很高的辨识度。车尾更加饱满圆润，黑色的后扰流板内置了隐藏式高位刹车灯，与贯穿式尾灯形成了鲜明的层次感。尾灯内部融入了流光溢彩式的红色光带，辨识度很高。后包围也十分简约，两侧还带有獠牙式的示廓灯。
车身尺寸方面，马自达EZ-60车身采用了轿跑SUV的经典设计，更加倾斜的A柱、流线型的车顶以及溜背式的线条融为一体，十分舒展、流畅，若隐若现的车身肩线也十分灵动，为了降低风阻系数，该车采用了电子后视镜、隐藏式门把手以及向内收的腰线设计，车身侧面十分光滑圆润，且富有动感气息。19英寸的铝合金轮组搭配着235/55 R19的轮胎，毫无违和感。车身尺寸方面，该车的长宽高4850*1935*1620mm，轴距2920mm，车内采用了传统的5座布局。接近角16°、离去角20°，在城市中通勤代步，通过性也算不错的。黑色的侧裙、前保险杠、后保险杠也增加了整车的运动气息。
来到车内，马自达EZ-60也变得更加简约、耐看。大面积米白色软性材质、Alcantara面料以及高档皮革的点缀，再加上大量银色镀铬元素的点缀和无缝拼接工艺，都让它车内质感尤为上乘，也足以看出日系车的工匠精神。中控台配备了平底式多功能方向盘、中控与副驾的大尺寸贯穿屏，并提供50英寸的AR-HUD功能，内置8155芯片，采用了马自达最新的悦联车机系统，屏幕会自动与车主的手机进行Carplay连接，新一代悦联车机系统还引入了腾讯的梧桐车联。内饰注重材质和氛围的营造，新车还提供了女王副驾。新车预计将具备L2级驾驶辅助系统，可自动泊车。
核心方面，马自达EZ-60基于长安EPA平台打造，将提供纯电、增程两套动力系统。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程为480km/600km。贯彻了无后驱不豪华的理念，采用了麦弗逊式独立悬架、H臂多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的方式。为车主带来更丰富的操控体验感。