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2025年，上汽通用五菱累计产销量突破3000万辆，成为中国首个达成这一里程碑的车企。从“国民神车”到全球前三的新能源品牌（累计销量254万辆），五菱用“技术普惠”与“用户共创”，书写了中国汽车工业的新篇章。
从五菱宏光到缤果、星光，五菱始终瞄准大众刚需：商用车拉货载客、家用车省钱耐用、新能源车长续航高安全。凭借产业链垂直整合能力，将成本压到极致，让10万级产品也能标配高阶技术。
五菱邀请用户参与产品设计，比如宏光MINI的车贴定制、缤果的车内储物格优化，甚至将车主故事融入品牌文化。这种“双向奔赴”让五菱的技术创新始终围绕真实生活场景展开。
五菱新能源车已出口50多个国家，在印尼、印度等地建厂，用“高性价比电车”打破海外市场壁垒。
从柳州小厂到全球新能源引领者，五菱证明了一条真理：真正的“神车”不在参数多华丽，而在能否让普通人用得起、用得好。