一汽高层调整：梁贵友升任董事，杨虓转战哈电

近日，中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据组织部领导班子成员任职通知，梁贵友同志任集团公司董事、党委副书记，不再任集团公司副总经理。

相关职务任免，按有关法律规定办理。

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这次人事变动让业内嗅到了新信号。

56岁的梁贵友从技术研发转战战略管理，像是给这辆国产汽车巨轮换了位经验丰富的掌舵人。

翻开这位山东汉子的履历，简直就是一部汽车工业的成长史。

从1992年北京理工科班出身的技术员，到如今执掌万亿级央企决策层，他完整经历了中国汽车从跟跑到并跑的三十年。

有意思的是，这位技术大牛玩转了跨界转型。

早年在中国兵器装备集团搞合作，转身又去长安福特当技术副总裁，最后在中国一汽带着团队搞新能源研发。

用网友的话说，这是-既能造坦克又能造超跑-的全能选手。

现在他接棒的新职位可不简单。

作为党委副书记兼董事，既要抓党建又要管战略。

知情人士透露，这可能和国企改革深化、汽车产业智能化转型的大背景有关。

说起中国一汽，老辈人眼里还停着1956年的解放卡车。

可现在的-共和国长子-早不是当年的模样，东北、华北、华东五大基地铺开，红旗H9在迪拜当警车，解放J7跑在非洲矿区，妥妥的国产车出海标杆。

有个细节值得玩味：梁贵友曾执掌研发总院时，正是红旗品牌年销从3万冲到30万辆的爆发期。

这次人事调整，或许藏着中国一汽冲击高端市场的下一张王牌。

最新数据显示，这家70年老店累计卖出了6100万辆车。

什么概念？把这些车首尾相接，能从北京排到月球再绕回来——当然，这只是打个比方。