比亚迪双宋之争：PLUS与PRO谁更值得买？实测对比解析

作为比亚迪王朝系列的双子星车型，宋PLUS DM-i与宋Pro DM-i凭借差异化定位持续霸榜新能源SUV销量榜。近期我们对两款车型进行了深度对比测试，发现看似相似的"兄弟车型"实则在产品定位、技术调校等维度存在本质差异。

 

从视觉识别度来看，两车采用截然不同的设计语言。宋PLUS DM-i采用海洋美学设计，前脸以镀铬饰条连接贯穿式LED大灯，取消传统汉字车标；而宋Pro DM-i延续龙颜设计，引擎盖中央的"宋"字车标与龙须镀铬饰条形成强烈家族辨识度。车身尺寸方面，宋PLUS长宽高分别为4765×1890×1680mm，轴距2765mm；宋Pro则为4650×1860×1700mm，轴距2712mm，前者更宽更低趴的车身带来轿跑姿态，后者则通过更高的车身高度优化头部空间。

 

内饰用料呈现明显代差。宋PLUS DM-i采用Nappa真皮座椅+麂皮材质顶棚，12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸旋转Pad的组合科技感十足；宋Pro DM-i则以搪塑工艺为主，8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏的组合更显务实。两车均配备DiLink系统，但宋PLUS独享5G网络与双频定位技术，车机响应速度实测快0.3秒。

 

动力系统的调校差异堪称关键。虽然均搭载1.5L自然吸气发动机+E-CVT组合，但宋PLUS DM-i采用145kW前置电机，零百加速7.9秒，馈电油耗4.4L/100km；宋Pro DM-i电机功率降至132kW，加速8.3秒，馈电油耗4.5L/100km。底盘方面，宋PLUS采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，转向精准度提升15%；宋Pro则为前麦弗逊+后多连杆结构，滤震舒适性更胜一筹。

 

配置梯度上，宋PLUS DM-i全系标配L2级智驾系统、电动尾门、手机无线充电等20项越级配置，而宋Pro DM-i仅在高配车型提供L2级辅助驾驶，全系缺失电动尾门。实测发现，宋PLUS的AR-HUD投影面积达50英寸，导航信息显示清晰度比宋Pro的传统仪表提升40%。

 

价格方面，宋PLUS DM-i起售价15.98万元，顶配18.98万元；宋Pro DM-i起售价13.58万元，顶配15.98万元。在终端优惠后，两车价差可缩小至1万元左右。但从长期使用成本看，宋PLUS的刀片电池提供首任车主终身质保，宋Pro则为6年15万公里常规保修。

 

通过实测对比，我们发现宋PLUS DM-i更适合追求品质感与科技体验的用户，其在智能驾驶、底盘操控、豪华配置等方面的优势明显；而宋Pro DM-i则是务实家用之选，更低的入门门槛与出色的空间利用率，使其成为年轻家庭的性价比之选。建议消费者根据自身需求，优先试驾体验后再做选择。