3.9秒破百+1302km续航，腾势N9 DM深度试驾体验

最近新能源车市场又添一员猛将，腾势 N9 DM 凭借出色的产品力，在竞争激烈的 SUV 领域迅速崭露头角。这款车定位为科技安全全能旗舰 SUV，价格在 38.98 - 44.98 万元之间。我有幸对其进行了深度试驾，下面就给大家分享一下试驾体验，看看这款车到底有哪些过人之处。

 

 

初见腾势 N9 DM，它那大气磅礴的外观给我留下了深刻印象。车身尺寸为 5258×2030×1830mm，轴距达 3125mm，属于大型 SUV，这样的身材让它在马路上显得格外醒目。整体线条流畅，将轿跑的优雅和 SUV 的力量感融合，再加上 0.269Cd 的风阻系数，既保证了外观的美观，又有助于降低能耗。前脸部分，贯穿式的星辉灯带非常独特，在夜间点亮时效果惊艳，辨识度极高。大灯组的设计也很犀利，与整体风格相得益彰。车尾的悬浮式星芒尾灯同样吸睛，转向时会有呼吸般的明暗渐变效果，走在路上回头率爆表。而且，它还配备了无框电吸门，不仅提升了车辆的高级感，开关门时也更加优雅便捷。从外观来看，腾势 N9 DM 无论是用于商务接待还是家庭出行，都能轻松 hold 住场面。

 

 

在试驾过程中，腾势 N9 DM 的智能辅助驾驶系统给了我很大惊喜。它全系标配天神之眼 B - 高阶智驾激光版，这套系统配备了 1 个激光雷达和 32 个传感器，硬件基础十分扎实。在城市道路试驾时，正好赶上早晚高峰，路况比较复杂。但有了腾势 N9 DM 的智能辅助驾驶，开车变得轻松许多。它能实时监测周围路况，当前方车辆减速或遇到堵车时，车辆能自动跟随减速甚至停车，而且跟车距离控制得很好，不会让人感觉突兀。遇到加塞情况，系统也能及时做出反应，保持安全车距。在通过一些复杂路口时，它还能智能识别交通信号灯和路况，辅助我安全通过。对于找车位困难的朋友来说，腾势 N9 DM 的代客泊车、遥控泊车和自动泊车功能简直是福音。在商场地下停车场，我尝试了自动泊车功能，只需轻轻点击按钮，车辆就能自动寻找合适车位并完成泊车操作，整个过程平稳流畅，即便是新手司机也能轻松应对。高速试驾时，这套智能辅助驾驶系统同样表现出色。开启自适应巡航后，车辆能根据设定的速度和前车距离自动行驶，遇到弯道时还能自动减速，保持合适的过弯速度。而且，它的车道保持功能也很稳定，能让车辆始终保持在车道中央行驶，减轻了长时间开车的疲惫感。另外，腾势 N9 DM “雨雪内八模式” 在湿滑路面上非常实用，能有效提升车辆的稳定性，大大增强了特殊天气下的行车安全。

 

 

 

腾势 N9 DM 搭载的混动系统与 DM 5.0 技术同源，采用 1.5T 骁云发动机与 200kW 驱动电机组成的超级混动系统，综合功率相当可观，能爆发出 925马力。实际驾驶中，动力输出十分强劲，无论是起步还是中途加速，都能感受到源源不断的动力。切换到运动模式后，推背感更是强烈，百公里加速仅需 3.9 秒，这样的动力表现对于一款大型 SUV 来说非常出色。在续航方面，腾势 N9 DM 配备46.9kWh磷酸铁锂电池， CLTC 综合续航长达 1302km，快充0.32小时 慢充则6.7小时，完全不用担心长途出行的续航问题。在试驾过程中，我们模拟了长途驾驶场景，在满油满电的情况下，行驶了很长一段距离，电量和油量的消耗都比较合理。而且，它的 NEDC 百公里油耗低至 6.3L，在同级车型中具有明显优势，日常使用成本也比较低。这意味着，你既可以开着它在城市中穿梭，也能随时来一场说走就走的长途旅行，无需为续航和油耗担忧。