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3月下旬，中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议，中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众董事、党委书记、总经理陈彬，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德，中国一汽战略与合作部总经理孙惠斌，中国一汽战略与合作部副总经理李松梅，大众汽车集团（中国）首席技术官、大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）首席执行官吴博锐，大众汽车集团（中国）执行副总裁、产品与战略负责人齐泽凯博士等共同出席仪式，见证这一重要时刻。
这份战略协议落地，大众汽车发展就像按下了“加速键”
自2026年起，一汽 - 大众大众品牌和捷达品牌将如同“神兵天降”，在多个细分市场投放11款全新车型，而且协议内容还规定了，中方要深度参与商品本土化定义和商品研发，什么意思呢？就是新车型的外观、内饰设计，都可以按照咱们中国人的喜好需求来设计，不必再像以前大众汽车的前脸套娃设计，整得你明明买的是迈腾，开回村里大家都以为你买的是宝来！11款新车型涵盖:
6款纯电动车型
2款插电式混动车型
2款增程式车型
1款燃油车型
从这里咱们也可以看出，大众汽车未来的发展重心，会放在新能源汽车行业里，这也和广汽本田的战略布局高度吻合，它俩势必再度一较高下，大众明年上市的新车型，有一款已确定在一汽大众佛山基地MEB平台投产，目前厂区正在紧密锣鼓的进行施工升级。
3月底清空场地，清明放假期间进行改造升级
此次大众品牌新能源车型，将引入全新CMP等电动平台，搭载全新电子电气架构CEA，让一汽 - 大众在智能电动转型升级的赛道上一路狂飙。捷达品牌首款纯电车型也不甘示弱，搭载一汽 - 大众SOA电子电气架构，一系列智能化解决方案，更是达到行业领先水平，说这么多，落到实处的11款车型将有什么亮点呢？：
纯电先锋6款：搭载全球最强智能神经中枢CEA架构
插混双雄2款：百公里油耗仅需一杯咖啡的能量
增程黑马2款：续航焦虑？不存在的！
燃油终极版1款：给内燃机时代一个完美谢幕
而且重点来了！捷达首款纯电国民神车2026年直击10万级市场，智能化水平直接越级对标30万豪车！全系标配智驾和毫米波雷达，就问一句：还有谁？！
这次战略合作能够迅速落地，也标志着打造合资领域“油电混共进”“油电混全智”的新时代来临，那么2026年后，一汽大众上市的新车型，又会给我们带来哪些便利呢？
CMP纯电平台：专为中国路况定制的超级骨骼
SOA电子架构：让车比你更懂你的需求
L4级智驾系统：全程0焦虑的出行管家
造车从来都不是一蹴而就的工程，因此这次中德制造的协议官宣，也是德国精密工艺+中国速度的终极融合，连大众中国的负责人贝瑞德也难掩激动说：
“大众汽车集团与中国一汽的长期合作，是我们在中国蓬勃发展的重要基石。秉承‘在中国，为中国’的战略，我们将进一步丰富一汽 - 大众的产品阵容，重点布局新能源汽车领域，满足中国客户不断升级的需求。通过这一战略布局，大众汽车品牌将完善至2030年的产品矩阵，巩固在中国市场的领先地位。”
除此以外，一汽大众营销策划部门，经过长期实地真实用户调研，也明确了当下客户群体的需求，因此:
要续航？增程版直接干到1200km！
要智能？全系标配可学习进化的AI系统！
要实惠？入门级纯电击穿10万价格底线
套用一汽大众陈总那句话：“这次战略合作不是一次升级，而是一场革命！我们要让每个中国家庭都开上德系品质的智能车！”
所有日系品牌都准备好了吗？这次大众的产业布局，将直击日系品牌的新能源细分市场，若是不能接招，那么稍有不慎，日系品牌的进击之路将会毁于一旦，在国内市场再无翻身的机会。