Copyright 2018-2024 集齐豆 版权所有 京ICP备2018023569号
25款奥迪A4L正式上市，8年来的最低价，这回它能火吗？
跌破30万了！奥迪A4L终于做出了价格让步，官方指导价28.98-36.28万元。这不是普通的降价...这是自2018年以来首次破30万的价格区间。
有点意思。
市场压力？销量困境？还是为即将到来的"电气化大潮"让路？我们仔细来看看这次改款到底值不值得入手。
老面孔：外观内饰"翻新"有限
把新款A4L摆在你面前，恐怕很难在第一时间发现变化。熟悉的奥迪家族脸，矩阵式LED大灯，黑化中网格栅——没啥大变化。前后车标变成了熏黑设计，增添了那么一丢丢动感。就这？就这！
内饰同样如此。10.1英寸的中控悬浮屏+12.3英寸全液晶仪表盘，这在2024年已经算是"基本操作"了。放在几年前还能让人眼前一亮的配置，现在已经沦为"标配套餐"。全景天窗、无钥匙进入...这些在25万级别国产车早已是标准装备，奥迪现在才搬出来当卖点，有点跟不上节奏啊！
座舱体验？嗯...新增了30色氛围灯，确实提升了一点格调。但是，跟新生代的中控三联屏比，这设计已经散发着"老态"的气息了。 奥迪在内饰数字化、智能化方面的保守，已经开始影响其市场竞争力了 。
动力系统："换汤不换药"
划重点！动力总成——照搬！
还是那套熟悉的2.0T+七挡湿式双离合变速箱。四款车型中，低配三款是140kW(190马力)低功率版，只有顶配才是175kW(240马力)高功率版。第四代发动机继续服役，没有任何迭代升级。
这意味着什么？
下一代A4L才会换装第5代发动机...买现款就等于买了一个"技术生命周期尾声"的产品。平心而论，日常体验没啥大问题——起步平顺，超车给力，但在同级别竞争中已经不算亮点了。油耗控制还行，但比起新能源，这个"油老虎"的运营成本还是高了点。
配置变化：加减法游戏
奥迪官方说：我们给A4L升级了配置！
事实是：一边加一边减...
加的：
豪华车内氛围灯(30色)
后排空调出风口
三区恒温空调
储物单元盖板
减的：
后排杯架取消了(喝水不配有姓名？)
记忆座椅取消了(豪华品牌的标配啊兄弟...)
行李箱12V电源接口没了(这是啥操作？)
5G网络信号变选装
语音控制导航成了选装
大灯清洗系统也成了选装
看明白了吗？28.98万的入门价确实诱人，但想把该有的配置补齐...至少还得加2-3万！ 这波"价格换配置"的操作，是典型的用左手给的同时，右手又悄悄拿走一些东西 。
最让我无语的还是智能辅助驾驶——只有顶配才有ACC自适应巡航！2024年了，连自适应巡航都不是全系标配，奥迪你是认真的吗？华为智驾、激光雷达ADAS早已成为国产车的标配，奥迪这波操作有点"老态龙钟"了——太保守。
终端价格才是硬道理
别被官方指导价迷惑。
据一线销售信息，24款A4L已经跌至19万左右。这就意味着——25款上市后，终端实际成交价极有可能直奔18万关口！这价格...确实有点诱人。
同级别对比：
奔驰C级：配置更丰富，但价格更高
宝马3系：驾驶乐趣更强，但同样贵一些
凯迪拉克CT5：老美车更具驾驶玩具特质，空间更大
国产高端新能源：智能化、电气化领先，但品牌溢价不及奥迪
如果预算控制在20万左右，又想开豪华品牌——25款A4L确实算是不错的选择。但我必须提醒各位， 这车大概率是最后一次小改款，是为全新一代A4L让路的过渡产品 。
真香还是等待？
个人观点：
如果你就想拥有一辆四环车，不在乎最新的智能化配置，能接受终端砍到18-19万——那么，入手吧！
如果你对智能化、电气化有更高期待，我建议再等等。传闻中的全新一代A4L很可能会搭载华为高阶智驾和三联屏，那才是奥迪的未来。
总结就四个字——看你需求。
价格确实诱人...但别忘了，它已经是燃油时代的"末班车"了。你愿意成为这班车的最后一批乘客吗？还是跟奥迪一起进入电气化新时代？
也许，这就是老四环的告别演出，也是它最后的温柔 。你心动了吗？