全新一代奥迪A6曝光，内外焕然一新，档次提升明显，你会喜欢吗？

前段时间，奥迪率先完成了新一代奥迪A6 Avant旅行车的全球首发，作为一种在欧美市场更受欢迎的车身结构形式，旅行车的首发也让更多人开始幻想三厢版本，甚至有不少人已经将它与去年夏天的那台奥迪A6 e-tron联系在一起。就在近日，全新一代奥迪A6三厢版的首批官方预告曝光，这些疑似为预告视频截图的细节曝光，让人感受到了新一代车型更年轻的变化。

 

先来看这些曝光的细节预告吧，尽管画质有限，但能够感受到的是，车辆依旧透过更多边缘的圆角打磨，让车辆可以在不同角度的灯光照射下透出多变的光影效果。而就这个可以同时看到B柱与C柱的角度来看，奥迪A6似乎减小了C柱与下车窗线之间的角度，为的就是让车辆在保持传统三厢结构的同时，也能够带出一定溜背感。同时，车窗所保留的金属镀铬装饰，也能避免车辆完全丢掉商务消费群体。另外，奥迪A6也确认了会采用半隐藏式把手设计，对比隐藏电动门把手，这种设计能有效应对冬季或高寒地区结冰的问题。

 

从另一张更靠后的细节图，我们能看到的尾灯的一角。可以看到的是，尾灯再一次强化了立体塑造，尤其是下边缘的刹车灯带会在纵面上超出尾箱盖的下半部分，这将会有利于侧后方向来车的观察、起到更好的警示作用。同时，这张细节图也让我们看到了C柱与尾箱盖之间的过渡，证明了我们前面的猜测。

 

至于说这张展示了大部分车尾设计的截图，则证明了三段式贯穿刹车灯带的存在，而示廓灯与刹车灯之间未点亮的部分，预计会提供更多数字编程设计，让第二代数字OLED尾灯组能够通过动态点亮、数字签名等方式提供车道交互功能。据悉，奥迪将会把数字签名功能与车辆的智能辅助驾驶系统绑定，通过动态点亮的方式来提示行驶状态与更多车况信息，以提升动态驾驶安全性。

 

尽管车辆的车头设计还没有展示出来，但预计三厢版与奥迪A6 Avant之间不会有太大差异。参照旅行版来看，车辆采用了一体式矩阵式LED大灯而非SUV上的分体式设计；同时，品牌标识被移动到了进气格栅的上边缘，而两端还有作为运动套件存在的超大号导流槽，它预计会成为R-Line的一部分，配合继续扩张的进气格栅，整个车头的视觉重心都非常低，这倒是与奥迪A5所采用的组合式进气区别了开来。

 

至于说座舱内，奥迪A6三厢版除了一些运动套件外，与旅行版之间不会存在太大差异，除了一体式打造的11.9+14.5英寸双联曲面屏外，副驾驶一侧也会嵌入独立的10.9英寸液晶娱乐屏；而换挡机构与控制台会采用倾斜抬升，通过电子换挡与组合按键，盲操作并不会受到影响，装饰上则会以人造皮革与Dinamica超纤绒为主。同时，车门窗控制台也会提供您触摸按键来进行控制，车顶还会提供9段式可调全景天窗，预计含头枕扬声器得到B&O环绕式音响、四温区空调等配置也会被继承下来。

 

 

动力方面，PPC平台预计为奥迪A6 Avant带来了三款发动机可选，并适配quattro ultra四驱系统。除了只提供给欧洲市场得到2.0TDI发动机外，预计2.0TFSI、3.0TFSI都会进入到三厢版之中，前者提供了150kW功率调校，后者则有270kW；同时，MHEV Plus增强版轻混系统也会带来额外的18kW，而且其最大扭矩更是达到了230N·m，预计会在连续启停、经济性优化等环节带来直接优化。

 

底盘方面，奥迪A6三厢版除了坚持五连杆式独立悬架外，还将会提供全轮转向系统、空气悬架系统，从而提升车辆的综合动态驾驶反馈。

 

写在最后

奥迪A6三厢版在进入到中国市场后势必会完成加长轴距生产，在宝马5系已经在国产加长后带来了高阶智驾与不少中国专属配置后，奥迪A6L会用什么来予以回应？或者这奥迪“一口价”是否会延续到新一代车型中？这会成为最后一代燃油版的重要看点。