东风汽车打造自动驾驶“超级教材”，让汽车自学成“老司机”？

在自动驾驶技术领域，一项重大进展近日由东风汽车引领发布。该公司携手中国汽车工业协会、中汽创智、长安汽车以及一汽集团，共同推出了业内规模最大的端到端自动驾驶开源数据集，为自动驾驶汽车的学习之旅铺设了一条宽广的知识大道。

在发布会上，东风汽车研发总院智能化技术总工程师李红林，作为这项创新成果的主要推动者之一，详细介绍了这一数据集的重要性。他指出，传统自动驾驶汽车依赖于工程师精心编写的规则和代码来指导其行为，如“红灯停，绿灯行”。然而，这种方法在面对复杂多变的交通环境时显得力不从心。相比之下，端到端自动驾驶系统则是一种更加智能的解决方案，它通过分析原始传感器数据（如摄像头捕捉的图像和激光雷达扫描的信息）来学习驾驶，最终实现如人类般的驾驶决策和反应。

李红林强调，当前行业内的开源数据集数量有限，且各车企的数据相互孤立，如同信息海洋中的一座座孤岛。而东风汽车此次发布的开源数据集，就像一座连接这些孤岛的桥梁，使得业界能够基于统一的高质量数据进行研究，从而加速自动驾驶技术的协同发展。

这本“自动驾驶超级教科书”不仅规模宏大，包含了超过125万组数据，而且内容丰富多样，涵盖了6000多个真实的驾驶场景。从“如何在雨天避开积水”到“夜间会车时保持的安全距离”，再到“如何应对突然出现的行人”，每一个场景都经过精心标注，为自动驾驶系统提供了明确的指导和参考。

在发布会上，李红林还向与会专家展示了数据集的特点和优势。他表示，这一数据集的发布，将为自动驾驶技术的训练和测试提供强有力的支持，推动自动驾驶系统更加成熟和完善。

东风汽车正在积极加速端到端自动驾驶系统的量产进程，并计划在今年底向用户推送这一创新成果。这一举措无疑将为自动驾驶技术的普及和应用注入新的动力。