“今天没有任何一家敢说能够稳坐‘钓鱼台’,已经过了淘汰赛。大家都面临挑战,只是挑战大还是小而已。”——小鹏汽车董事长、CEO何小鹏
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在近日举行的小鹏汽车春季发布会期间谈到:“三年淘汰赛已经开始,品牌数量将继续减少,传统燃油车的价格会进一步下降,而新能源汽车公司在AI领域的投入将越来越多。我预计今年下半年AI自动驾驶将迎来一个转折点。这个转折点的实现颇具挑战,即使在一线或二线城市中,如果每月使用高等级自动驾驶的用户能够达到新车用户的10%,也将引发周围人对高等级自动驾驶的信任和接受度的转变。”
正如何小鹏所说的那样,AI汽车全球化的进程正在进一步加速,在这种大趋势之下,小鹏汽车推出了2025款小鹏G6、2025款小鹏G9。其中,2025款小鹏G6发布三个版本,包括长续航Max科技版、长续航Max旗舰版和超长续航Max旗舰版,官方指导价分别为17.68万元、18.68万元和19.88万元。而2025款小鹏G9同样发布了三个版本,包括长续航Max、超长续航Max和超长续航四驱Max,官方指导价分别为24.88万元、25.88万元和27.88万元。
乍一看,好像2025款小鹏G6、小鹏G9降价了,但这个价格的背后却极具诚意。2025款小鹏G6与2025款小鹏G9看似只是换代一样轻巧,但全系标配5C超充AI电池+图灵AI智驾,让此次发布就好像又成为了一次新车发布。
不选装不订阅不付费 智驾平权同时还做到三电平权
2025款小鹏G6与2025款小鹏G9全系标配图灵AI智驾,全面应用端到端大模型,上车自己开,下车自己停,带来堪比老司机的智驾体验,且不选装、不订阅、不付费,交付即享“车位到车位”。更为关键的是,其未来还将首发搭载园区漫游功能,无需学习记忆、无需导航、任意园区可用。真正做到一套软件打通园区、城市、高速、停车场,全程体验无断点,真正实现0接管。
图灵AI智驾则代表着小鹏汽车最高水准的智驾能力,也可以算是全球范围内最领先的智驾能力之一。2025年,小鹏图灵AI智驾将在全球开启研发和测试。小鹏汽车已成为第一个在香港开启适配、首批在香港申请遥控泊车许可的车企。随着海外政策的放开,小鹏汽车还将在2026-2027年把图灵AI智驾带给全球用户。
而小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在此次发布会期间还表示:“从2025款小鹏G6和G9开始,小鹏将引领行业进入全系5C超快充的时代,正式把过去40万、50万级才使用的5C,带入到20万、30万这个价格里。”
2025款小鹏G6与2025款小鹏G9全系标配5C超充AI电池,充电1秒不止1公里,10分钟补能450公里,-30℃极寒环境下充电效率也可比肩常温环境。此外,5C超充AI电池还具备卓越的安全性能,自带“防弹装甲”,顶部可以承受1000℃的高温,侧碰可以承受80吨的压力,底部可以承受2000J的冲击。值得一提的是,在前后?体铝压铸车身、CIB电池车身?体化技术、超强钢铝混合车身材质共同作用下,可让该系列车型的安全性获得进一步保障。
拒绝卷价格 凭借能力和实力让小鹏汽车大受欢迎
何小鹏在小鹏汽车春季发布会期间明确指出:“我觉得中国的科技公司以后应该卷科技,但不要卷价格。对小鹏来说,我最期望的硬件是品质、舒适,但是软件上面我最期望卷的是算力。”
而凭借更强的体系化能力、技术实力以及产品定义能力,小鹏汽车收获了亮眼的成绩。2025年2月,小鹏汽车共交付新车30453台,同比增长570%,连续2个月夺得新势力交付量第一名,是当月交付量唯一突破30000台的新势力车企。这主要取决于小鹏汽车接连推出4款爆款车型,从小鹏MONA M03到小鹏P7+,从2024年以来小鹏汽车上市推出的产品即成为爆款,而且款款都爆款,让其不断连续刷新销量记录。
而如今,2025款小鹏G6、2025款小鹏G9全系标配5C超充AI电池+800V+图灵AI智驾,成为综合实力领先行业的标杆级车型,其一经发布便成为市场瞩目的焦点。无论线上还是线下,都得到了光大媒体和消费者的广泛关注。听说,周末去店里看车的消费者络绎不绝。