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十五万，买个“面子”？
红旗H5，这车到底值不值？
开出去倍儿有面儿，但卡顿的车机、肉疼的油耗、吵闹的环境，你真能忍？
今天咱们就来扒一扒这红旗H5，看看它葫芦里卖的啥药！
先说说这外观，必须得承认，H5这颜值确实在线。
直瀑式中网，加上那贯穿式的旗标，老远一看就知道是红旗，气场这块拿捏得死死的，开出去倍儿有面儿，感觉自己立马身价百万。
空间也够大，将近5米的车长，2米9的轴距，后排坐三个大汉也不觉得挤，一家老小出去玩，行李随便塞。
但是！
这车开起来，可就没那么美好了。
先说这车机系统，12.6英寸的大屏看着是挺唬人，但用起来那叫一个卡！
导航延迟跟不上节奏，有时候都开过路口了，它还在慢悠悠地播报，你说气人不气人？
更别提什么CarPlay了，压根不支持！
现在都啥年代了，连个手机互联都搞不定，这智能化水平，跟那些主流国产车比起来，简直是爷爷辈的。
再来说说这油耗，官方数据看着挺漂亮，混动版百公里5.5L，燃油版8.15L。
但实际开起来，呵呵，那可就两码事了。
尤其是在市区，走走停停，那油耗蹭蹭地往上涨，1.5T的版本轻松上12个油，2.0T的更夸张。
我有个朋友，刚提了辆2.0T的H5，天天跟我抱怨油费太高，加一次油心都在滴血，开着都心疼！
还有这隔音，简直是灾难！
那玲珑轮胎的胎噪，嗡嗡嗡的，就跟拖拉机似的，高速上风噪也呼呼的，吵得你头疼。
后排还没有隐私玻璃，阳光直射进来，晒得人难受。
跟同级别的合资车比，这静谧性差得不是一星半点。
细节方面的小毛病也不少。
刹车调教不线性，前段虚位太大，后段又太灵敏，在市区开车，跟车的时候一不小心就容易点头，搞得乘客晕车。
中控的杯架设计也不合理，放个水杯就挡着换挡，你说这设计师是怎么想的？
后排地台凸起也高，中间坐个人，腿都没地方放。
新车内饰异味也重，提车之后得好好通风一段时间，不然那味道能熏得你头晕脑胀。
总的来说，红旗H5这车，优点和缺点都挺明显。
如果你追求面子，喜欢大空间，对配置要求高，那它确实是个不错的选择。
但如果你更注重智能化、驾驶体验和用车成本，那我劝你还是慎重考虑。
毕竟，十五万也不是个小数目，买车不能只看面子，还得看里子。